Pri upravljanju avtomobila se lastnik pogosto sooča s problemom poškodbe optike. To je naraven postopek in ni odvisen od načina vožnje ali načina, kako lastnik spremlja žaromete. Seveda je poškodovan element lažje zamenjati kot popraviti. Toda ta pristop bo od lastnika zahteval določene stroške in ni vedno mogoče najti originalnega, kakovostnega nadomestnega dela. V zvezi s tem avtomobilisti vse bolj obnavljajo optiko svojega avtomobila sami.
Načini restavriranja so različni, samo odločiti se je treba, s kakšno škodo bo treba delati in kakšen material bo v tem primeru potreben.
Pred začetkom postopka se je treba odločiti, kateri material je bil uporabljen pri izdelavi žarometov. Če je plastika, se običajno uporablja hladno varjenje. Napake v polipropilenu se običajno odpravijo z običajnim varjenjem. Treba si je zapomniti, da se različni materiali med popravili ne morejo nadomestiti.
Motnost je pogosta napaka pri dolgotrajni uporabi. Ta napaka se morda zdi neškodljiva, vendar neposredno vpliva na prepustnost svetlobe stekla žarometov, kar lahko pri potovanju povzroči žalostne posledice.
Glavne okvare avtomobilske optike vključujejo:
1) Pokanje.
2) Uničenje pritrdilnih elementov žarometa.
3) Obraba tesnilnega materiala v šivih.
Najpogostejša škoda je različno sekanje in drgnjenje. To težavo najlažje odpravite z brusilko, ki ji sledi poliranje. To ni najslabši problem. Lastniki avtomobilov mu namenjajo malo pozornosti, čeprav se sčasoma lahko vsak čip razvije v razpoko. In to je že bolj resen problem.
Zameglitev žarometa lahko zamegli zrcalno plast žarometa, kar povzroči zamenjavo celotnega žarometa. Nakopičena vlaga vodi do oksidacije kontaktov električnih elementov.
Razpoka, kot je omenjeno zgoraj, je resen problem, ki zahteva pravočasno rešitev. Najpogostejši vzrok za razpoke so lahko kamni iz prihajajočih vozil. Drugi razlog so lahko močan padec temperature ali kemični reagenti, ki so pozimi obilno razpršeni po cesti. Takšno napako je precej težko odpraviti, če pa lahko do poškodovanega elementa pridete brez težav, potem lahko vse naredite sami.
Pritrdilni elementi žarometov se uničijo predvsem zaradi nihanja vlage in temperature. Razlog je pogosto lahko nekvalitetni material, uporabljen pri izdelavi dela.
Material, ki tesni žaromet, postane neuporaben pod vplivom kemikalij in od časa delovanja. Zato morate skrbno spremljati zaščitno plast žarometa.
Postopek obnove optike je naporen in bo zahteval veliko potrpljenja in časa. Prva je popolno čiščenje delovne površine. Potem morate poškodovano območje umiti in pustiti, da se posuši. Nadalje je treba cepitev napolniti z obnovitveno spojino. V tem primeru je treba spremljati pojav zračnih mehurčkov. Njihovo število je treba čim bolj zmanjšati. Potem je potreben čas, da se lepilna osnova popolnoma posuši. Na zadnji stopnji se izvede brušenje in poliranje.
