Leta 1911 je bila ustanovljena največja divizija avtomobilskega velikana General Motors, ki jo je lastnik GM William Durant ustanovil skupaj z več vlagatelji in slavnim dirkačem in inženirjem Louisom Chevroletom, v čast katerega je nova znamka dobila ime - Che ……
Leta 1911 je bila ustanovljena največja divizija avtomobilskega velikana General Motors, ki jo je lastnik GM-a William Durant ustanovil skupaj z več vlagatelji in slavnim dirkačem in inženirjem Louisom Chevroletom, po katerem je nova znamka dobila ime - Chevrolet. Leta 1912 je bil predstavljen prvi model Chevrolet, ki so ga poimenovali Classic Six. Avto je bil opremljen s štirivaljnim motorjem z zmogljivostjo 40 konjskih moči in tristopenjskim ročnim menjalnikom. Vendar pa zaradi previsokih stroškov naprednejši model Classic Six ni mogel konkurirati Fordu T.
Leta 1915 je vodstvo podjetja razvilo nov koncept za ustvarjanje avtomobilov, pri čemer je bila glavna pristranskost v prid visoki zanesljivosti in dostopni ceni, ki jo je zmogla vsaka ameriška družina. Naslednje leto je bil predstavljen novi Chevrolet 490, ki je postal prvi in najodmevnejši uspeh znamke na avtomobilskem trgu ZDA. Zahvaljujoč nezapleteni zasnovi, ki je nosila funkcionalno obremenitev in jo je bilo mogoče prilagoditi za različne potrebe - prisotnost dveh ali štirih vrat, majhnega tovornega prostora ali polnopravnega tovornega prostora. Pod pokrovom motorja je bila 2,8-litrska 26-konjska pogonska enota. Leta 1921 je bil model nekoliko spremenjen in leta 1927 je postal najbolje prodajani model na trgu, zaradi česar je Chevrolet postal vodilni v avtomobilski proizvodnji v ZDA.
Leta 1935 je bil predstavljen prvi karavan znamke, imenovan Suburban, ki je imel togo karoserijo s tremi vrati in dolgo podlago. Pogonski sklop modela je bil zasnovan tako, da je bil v kompaktni velikosti enakovreden motorju modela 490. Poleg tega so obstajali različici za prevzem, katerih karoserija je bila razdeljena na kabino in tovorni prostor.
Po drugi svetovni vojni je Chevrolet začel sodelovati z legendarnim oblikovalcem Harleyem Earlom, ki je pred selitvijo v Chevrolet sodeloval z več oddelki General Motors. Leta 1953 je bilo predstavljeno njegovo prvo delo - Chevrolet Corvette, ki je prejelo telo iz steklenih vlaken. Poleg tega je bil model opremljen s 3,8-litrskim turbo motorjem, 152 konjskimi močmi in revolucionarnim samodejnim menjalnikom, ki je imel le dve prestavi. Leta 1957 je bila predstavljena sprememba roadsterja. Model je bil opremljen z osemvaljnim 4, 6-litrskim motorjem z neposrednim vbrizgom, samodejni menjalnik pa je zamenjal klasični štiristopenjski ročni menjalnik.
Leta 1958 je bil predstavljen še en legendarni model - Chevrolet Impala, ki je bil zgrajen na podvozju Cadillaca. Limuzina je bila zgrajena okoli podvozja z zadnjim pogonom, poganjali pa so jo osemvaljni turbomotorji, ki so segali od 195 do 360 konjskih moči. Predstavljenih je bilo več modifikacij Impale, med drugim kupe, kabriolet in roadster.
Leta 1961 je bil predstavljen Chevrolet Corvair - prvi serijski avtomobil z neodvisnim štirikolesnim vzmetenjem, ki je postal rodovniška linija Chevrolet-ove terenske linije. Vendar se je do leta 1970 finančni položaj celotne avtomobilske industrije v Združenih državah Amerike poslabšal in le sprostitev kompaktnih in učinkovitih modelov je lahko popravila razmere na trgu. V teh letih je Chevrolet začel proizvajati več subkompaktnih modelov hkrati, kot so Vega, Monza in Chevette.
Do leta 1991 je imel Chevrolet vodilni položaj na avtomobilskih trgih Združenih držav Amerike in Kanade. Kljub temu je bil za uspešen vstop na evropski trg sklenjen strateški sporazum s korejsko blagovno znamko Daewoo, ki je leta 1998 po resni finančni krizi v Aziji popolnoma prešla pod nadzor General Motors. Tako so se vsi sedanji modeli Daewoo tistega časa začeli proizvajati in prodajati pod znamko Chevrolet v vseh državah sveta, z izjemo Južne Koreje, kjer je bila ohranjena prvotna znamka. Zahvaljujoč tako pomembnemu nakupu je "GM" prejel obsežno modelno linijo proračunskega segmenta, kar je koncernu omogočilo, da je znova prevzel vodilno vlogo pri prodaji in proizvodnji avtomobilov po vsem svetu.
Od leta 1993 se limuzina Prince in njena bolj udobna različica B linkedin proizvajata na osnovi ukinjenega Opel Senatorja. Limuzino Espero je zasnoval Bertone na podlagi enot Opel Ascona in je bil prvič predstavljen leta 1993.
Leta 1994 je izšel model Espero, katerega karoserija je bila zasnovana na podvozju modela Opel Ascona.
Leta 1995 je Daewoo na nemški trg vstopil z Nexio majhnega razreda in Esperom srednjega razreda. Po novi modernizaciji marca 1995 se je model preimenoval v Nexia.
Do začetka leta 1996 je Daewoo zgradil tri velika tehnična središča: v Worthingu blizu Münchna in v Puglianu.
Konec leta 1997 je podjetje na mednarodnih avtomobilskih salonih predstavilo svoje tri najnovejše modele - Lanos, Nubira in Leganza.
2004, januar - čas nastopa elegantnega superšportnika Chevrolet Corvette na avtomobilskem salonu v Detroitu. To je prvi ameriški športni avtomobil ameriškega proizvajalca.
Leta 2005 se je začela serijska proizvodnja nove generacije modela Matiz, Chevrolet Spark. Od predhodnika Spark se razlikuje predvsem po zapletenih žarometih, kromiranem dekorju in bistveno novi notranjosti.
Leta 2006 podjetje aktivno proizvaja limuzino Chevrolet Aveo s 4 vrati. Avto odlikujejo izrazita plastika, trdna hladilna mreža, konveksni odbijači, obsežna linija jermenov in žarometi, ki pokrivajo vogale sprednjih blatnikov.
Od leta 2008 se proizvaja model Aveo Hatchback 5d - hatchback s 5-vratno karoserijo. Model ima novo masko hladilnika. Lažje upravljanje in prilagajanje.
Leta 2009 je na trg vstopila Chevrolet Niva, ki harmonično združuje nove lastnosti modelov Chevrolet in prejšnje izkušnje modelov VAZ. Avto ima visoko sposobnost tek na smučeh in sposobnost prilagajanja najtežjim cestnim razmeram.
Leta 2010 podjetje začne proizvajati avtomobil Chevrolet Malibu. Poganja ga 2,5-litrski bencinski motor (192 KM in 245 Nm) ali eden od več dizelskih agregatov.
Chevrolet Cobalt je limuzina s pogonom na prednja kolesa razreda C. Konceptualna različica druge generacije modela je bila prikazana junija 2011. Poganja ga 1,5-litrski bencinski motor.
Leta 2012 je bil predstavljen Trailblazer. To je terensko vozilo s pogonom na vsa kolesa razreda "K2".
Leta 2013 je bila zaključena proizvodnja avtomobilov razreda C znamke Chevrolet Lacetti
Aprila 2014 je nastopil prvenec Chevrolet Cruze, limuzine s pogonom na sprednja kolesa razreda D. Chevrolet Cruze poganja eden od treh pogonskih sklopov. Bencinski motorji so seznanjeni s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, dizelski - s 6-stopenjskim "samodejnikom".
Januarja 2015 je Detroit gostil predstavitev novega Chevrolet Volta - petvratnega kombilimuzine razreda C s hibridnim pogonskim sklopom.
