Danes vam bom povedal o svojih petih pravilih, ki se jih držim pri nakupu rabljenega avtomobila.
Preden se odpravite na pregled rabljenega avtomobila, najprej poiščite oglas za njegovo prodajo. To je zdaj veliko lažje kot pred petimi leti. V internetu je dovolj spletnih mest z oglasi, kjer lahko ne samo najdete avto, temveč tudi takoj temeljito preučite njegovo zgodovino.
1. pravilo. Pogovor s prodajalcem po telefonu
V pogovoru s prodajalcem rabljenih avtomobilov sem:
- Za začetek se pozdravim in vprašam prodajalca, če se ukvarja s preprodajo avtomobilov. Takšen trik mi je predlagal znani samodejni nabiralnik, njegov pomen je, da se pri takšnem vprašanju včasih izgubi marsikatero ne povsem izkušeno "presežko", ki preprosto ne pričakuje takšne drznosti od potencialnega kupca.
- Od njega se naučim takšnih standardnih stvari, kot so: "zakaj prodajaš avto?"; "ali ste lastnik avta neposredno?"; "povejte nam o ranah vašega avtomobila" in podobne stvari.
- Prosim vas, da sedanjemu lastniku poveste o tehničnem delu avtomobila, podrobno ga povprašam, kakšen "potrošni material" je bil zamenjan in na kakšni kilometrini je bil opravljen. Pri postavljanju avtomobila na dvigalo je treba podatke, ki jih prejme od prodajalca, še enkrat preveriti. Če je prodajalec čim bolj iskren do vas, vam ne bo ničesar zadržal.
2. pravilo. Osebno srečanje
Pridem pregledat avto.
- Vnaprej se dogovorim za kraj srečanja s prodajalcem podnevi, podnevi. Nikoli ne pregledujte avtomobila zvečer / ponoči, ko dežuje / sneži.
- Na dogovor se ne grem sam.
- Preden začnete s pregledom, se morate prepričati, da je lastnik avtomobila pravno čist, in preveriti, ali obstajajo pravne / davčne zaostanke. Preverjanje je mogoče izvesti na spletni strani Zvezne službe sodnih izvršiteljev (FSSP). Bolje bi bilo zavrniti nakup avtomobila od dolžnika.
- Sam avtomobil preverjam glede na zbirko podatkov prometne policije, prisotnost izjemnih glob in nesreč.
Če prodajalec nima dolgov in je avto pravno čist in nima glob, potem nadaljujem s pregledom avtomobila.
3. pravilo. Začetni pregled vozila
- Najprej pri pregledu pozornost posvetim vrzelim med elementi telesa, vsemi vrstami prask, udrtin, prisotnostjo poslikanih elementov.
- Pogledam stanje optike avtomobila. Pri "umazanih" avtomobilih je optika običajno dolgočasna.
- Na vseh steklih pogledam kodo in leto izdelave, primerjam podatke z letom izdelave avtomobila.
- Če je bil avto rahlo zatemnjen, potem to sploh ni strašljivo. Veliko slabše - kuhani karoserijski elementi avtomobila.
- Za preverjanje barve ali kita uporabljam merilnik debeline, ki preverja debelino laka po celotnem obodu telesa. Najpomembneje bo to storiti na avtomobilskih nosilcih in pragih, saj se prav na teh mestih najpogosteje preizkuša varjenje. Prav tako ne smete zaobiti preverjanja točkovnih točk na varilnih vratih pod gumijastim tesnilom. Tovarniške varilne točke so okrogle in so med seboj na enaki razdalji, v tem trenutku je posredovanje zasebnega varilca najbolj opazno.
Pravilo # 4. Avto servis
- Pri nakupu rabljenega avtomobila je avto servis izjemno obvezen postopek.
- Pri avtomobilskem servisu priključite optični bralnik na avto. Če na njem vidite, da se v bloku ECU izbrišejo vse napake avtomobila, je pred vami avto z zvitimi kilometri.
- Diagnostika tehničnega dela avtomobila bo pokazala, kakšne naložbe v ta avto bodo potrebne.
- Izvajamo diagnostiko motorja. S pomočjo endoskopa preverimo stanje rokavov v batih.
Če vam tehnični del avtomobila popolnoma ustreza, nadaljujte.
5. pravilo. Papirologija
Nato morate sestaviti prodajno pogodbo (DCT). Lahko ga sestavite bodisi samostojno skupaj s prodajalcem bodisi se obrnete na pomoč strokovnjakov, ki vam bodo tudi potrdili ta dokument, vendar bo to stalo denar. Kupoprodajna pogodba je sestavljena brez prikrivanja. Pogodba določa natančen datum sestave pogodbe in natančen znesek denarja, ki je bil dan za avto. Le v tem primeru boste imeli po prenehanju monetarne politike denar v celoti vrnjeni.
