Motor sodobnega avtomobila je tehnično zapletena enota. Zato lahko z njim pride do različnih nepredvidenih okvar. Če želite biti vedno prepričani v svoje sposobnosti pri reševanju le-teh, morate vedeti vzroke morebitnih napak in načine za njihovo odpravo. Ena najpogostejših težav je nezmožnost zagona motorja, tj. okvara sistema vžiga.
Potrebno
- - kontrolna svetilka;
- - kotomer;
- - izvijač;
- - ključ za 13;
- - ključ za svečo.
Navodila
Korak 1
Preverite kontaktno režo med kontakti na razdelilniku kontaktov za vžig. Prilagodite ga, zato preskusno svetilko priključite na "maso" in na "odmikač" nizke napetosti. Vklopite vžig in ročično gred zavrtite, dokler se kontakti ne zaprejo. V tem primeru mora svetilka ugasniti.
2. korak
Vzemite tanko žico in popravite položaj drsnika glede na telo razdelilnika. Še naprej vrtite ročično gred, dokler ne zasveti kontrolna lučka, popravite položaj drsnika. UZSK (kot prekinitve kontaktov) mora biti znotraj oznak, izmerjenih s kotomerom: za klasični VAZ - 55 ° ± 3 °, za AZLK 2141 - 50 ° ± 2,5 °. Nastavite odmik na ta kot.
3. korak
Preverite centrifugalni regulator časa vžiga. Njegovo delo je lahko moteno zaradi oslabitve vzmeti, ki sta namenjeni zategovanju dveh njegovih uteži. Prilagodite njihovo napetost.
4. korak
Ocenite delovanje vakuumskega regulatorja. Če želite to narediti, pri prostem teku motorja priključite cev od uplinjača na razdelilnik. Če se hkrati poveča hitrost motorne gredi, potem regulator vakuuma deluje pravilno. V nasprotnem primeru ga popravite ali zamenjajte.
5. korak
Odvijte sveče. Preglejte jih. Če so na njih nastale pomembne usedline ogljika. To pomeni povečanje razmika med elektrodama. Če je normalno, zamenjajte vtikače.
6. korak
Pravilno namestite vžig. Če želite to narediti, bat bata postavite na TDC, medtem ko tveganje jermenice ročične gredi poravnate z oznako na pokrovu odmične gredi. Nastavite oktanski korektor na nič. Sprostite pritrditev telesa razdelilnika. Spojko preskusne svetilke priključite na nizkonapetostni vijak na odklopniku, drugega pa na maso. Vklopite kontakt. Drsnik držite z roko in s tem izključite njegovo igro. V trenutku, ko se svetilka prižge, pritrdite telo. Prepričajte se, da je drsnik usmerjen proti žicam 1. valja.
