Praviloma se tekočina za servo volan zamenja na servisu, lahko pa to storite sami. Če tega dela ne opravite pravočasno, bo enota odpovedala in jo boste morali popolnoma spremeniti, vključno z oljno črpalko.
Potrebno
- - tekočina za servo volan;
- - izvijač;
- - serviete.
Navodila
Korak 1
Vozilo parkirajte na ravni površini, najbolje v garaži. Določite lokacijo rezervoarja servo volana (GUR) pod pokrovom motorja. Zaženite motor in v prostem teku zavrtite volan v levo in desno za največji kot. Odprite pokrov rezervoarja in preverite oznake nivoja tekočine. Če je raven pod normalno, s papirnatimi brisačami preverite, ali pušča. Po potrebi z izvijačem privijte objemke na ceveh, skozi katere tekočina kroži. Prepričajte se, da v rezervoarju ni pene ali tujkov in da tekočina ni motna. Ustavite motor, razlika v nivoju tekočine v rezervoarju se ne sme spremeniti za več kot 5 mm. To pomeni, da servo volan deluje.
2. korak
Ustavite motor in iz rezervoarja odstranite porabljeno tekočino. Če želite to narediti, uporabite poseben mehanizem, ki odvaja tekočino s pomočjo vakuuma. Glede na znamko avtomobila je količina tekočine od 80 do 320 ml, povprečna vrednost pa 250 ml.
3. korak
V rezervoar nalijte novo tekočino do nivoja, označenega na rezervoarju. Če je bil filter tekočine odstranjen prej, ga najprej namestite. Ne sme biti polnjenja ali prelivanja tekočine, kar je enako škodljivo za servo volan. Zaženite motor in večkrat zavrtite volan do konca v desno in levo. V tem primeru se raven tekočine ne sme spreminjati. Po vtiču se mora nivo znižati za največ 5 mm. Čas krmiljenja ne sme presegati 15 sekund, sicer se lahko oljna črpalka zlomi. Preverite, kako tesno se pokrov zapre in ali pušča cev, skozi katero teče tekočina.
4. korak
Ker se pri zamenjavi tekočine za servo volan posodobi le delno, nato natančno preglejte izčrpano tekočino. Če je preveč zamašen s tujki, izvedite postopek sesanja in polnjenja po prostem teku motorja, izvedite še dvakrat.
