Vloga motornih olj je izjemno pomembna. Zahvaljujoč jim produkti onesnaževanja in oksidacije ostanejo v suspenziji, zagotavljajo tudi potrebno čistost delov in sklopov motorja, znatno zmanjšajo stopnjo njihove obrabe, odstranijo odvečno toploto in kovino zaščitijo pred korozijo.
Navodila
Korak 1
Za začetek želim opozoriti, da je treba nivo olja v katerem koli avtomobilu preverjati vsaj enkrat na teden, ne glede na vremenske razmere. Tak pregled je najprej zagotovilo za pravilno nemoteno delovanje vašega motorja in stroja kot celote.
2. korak
Za testiranje pripravite motorno olje, zalivalko in robček. Za preverjanje morate vzeti olje, ki ste ga vlili v avto.
3. korak
Vozilo parkirajte na ravni površini. Pomembno je, da pri preverjanju olja stroj ni nagnjen. Poiščite merilno palico blizu motorja. Praviloma gre za majhen plastičen ročaj, ki se nahaja na zunanji strani. Izgleda kot majhna sploščena pletilna igla.
4. korak
Pred samim zagonom motorja natančno preverite nivo olja. V nobenem primeru ne smete določiti nivoja olja med delovanjem motorja, saj je to nevarno za vaše življenje, se lahko opečete s tokom vrelega olja, ki bo najverjetneje pljusknil iz motorja. Poleg tega je nemogoče preveriti motorno olje takoj po izklopu napajanja, saj v tem primeru ni mogoče natančno določiti stopnje tekočine, ker bo v vrelem stanju.
5. korak
Odstranite merilno palico in jo temeljito obrišite s pripravljenim prtičkom. Spustite ga nazaj v luknjo, v kateri je bil. To je treba še enkrat storiti, da so odčitki natančni, saj je med vožnjo avtomobil nenehno nagnjen in zato nivo olja ni stalen.
6. korak
Odstranite napero iz luknje in si oglejte oznake na njej. Vrhunsko (MAX) - nivo olja v motorju je največji. Srednja zareza (MID) - nivo olja je blizu polovice. Spodnja zareza "LOW" - najnižja raven olja. Če je tekočina na ravni zgornje ali srednje mejne vrednosti, je vse v redu, lahko nadaljujete z vožnjo. Če je nivo olja padel na spodnjo točko, ga je treba dolivati.
7. korak
Ne pozabite, da morate dodati olje tiste vrste, ki ste jo uporabljali na začetku, to je, če ste bili napolnjeni z mineralnim oljem, potem morate dodati popolnoma enako, če ste uporabljali polsintetiko ali sintetiko (sintetično), potem je pomembno, da dodate to enako. Poleg tega je najbolje, da vsakič uporabimo isto znamko olja, saj so motorji v avtomobilih različni in v nekaterih primerih motor morda ne prenese mešanice olj.
8. korak
Če je treba dodati olje, previdno odprite čep, ki se nahaja na pokrovu motorja, v luknjo vstavite pripravljeno zalivalko in, ne da bi olje kapljalo na motor, nalijte 1-1,5 litra, nato tesno zaprite čep, ponovno preverite nivo olja z merilno palico in motor obrišite s krpo, da ne kaplja.
9. korak
V nasprotnem primeru se v posebnih laboratorijih izvaja polnopravna kontrola kakovosti olj po ustaljenih metodah v skladu z obstoječimi standardi. Med preskusi kinematična viskoznost pri temperaturi +100 stopinj C, plamenišče, vsebnost mehanskih nečistoč, prisotnost vode, osnovna številka, disperzijska sposobnost (sposobnost zadrževanja onesnaževal) in vsebnost obrabe elementi so določeni. Med preskusi je treba upoštevati celoten čas delovanja vozila v celotni življenjski dobi, njegovo kilometrino, porabo motornega olja in primere okvar motorja.
