Glavnina težav z avtomatskimi menjalniki je povezana z nezadovoljivim stanjem olja v samodejnem menjalniku. Ena težava je napačna raven olja. Kako torej določiti nivo olja v samodejnem menjalniku?
Navodila
Korak 1
Preden začnete preverjati nivo olja v samodejnem menjalniku, morate zagnati motor in ga ogreti na določeno temperaturo. To lahko dosežemo z vožnjo avtomobila na razdalji 15-20 km. Preden začnete sami izvajati postopek merjenja nivoja olja, morate z njim napolniti celoten nadzorni sistem. In za to morate prestaviti ročico samodejnega menjalnika v vse možne položaje. Po takem postopku ga je treba vrniti v nevtralni položaj.
2. korak
Nato vozilu zagotovite ravno vodoravno površino, ne da bi ugasnili motor. Premaknite ročico samodejnega menjalnika v položaj "P". Iz samodejnega menjalnika vzemite posebno merilno palico za preverjanje nivoja olja in ga obrišite do suhega. Nato jo vstavite nazaj v merilno palico, dokler se ne ustavi, in jo ponovno izvlecite. Spodnje, suho mesto na merilni palici bo ustrezalo nivoju olja v samodejnem menjalniku.
3. korak
A ne pozabite, da obstajajo različni triki pri preverjanju olja v avtomobilu. To piše v navodilih proizvajalčeve tovarne, ki je priloženo vsakemu stroju. Na primer, pri Hondinem avtomobilu se preverjanje opravi šele potem, ko se olje segreje na delovno temperaturo in pri ugasnjenem motorju. In na takšnih modelih, kot so "Mitsubishi", "Hyundai", "VW", "Audi" (s tristopenjskimi menjalniki), je treba ročico samodejnega menjalnika postaviti v položaj "N". Obstajajo tudi avtomobili z avtomatskim menjalnikom, kjer je namesto merilne palice samo krmilni čep in za preverjanje nivoja olja ga je treba postaviti v resnico ali dvigniti na dvigalo. Tako se preizkuša znamka BMW.
