Kako Povečati Moč Uplinjaškega Motorja

Kazalo:

Kako Povečati Moč Uplinjaškega Motorja
Kako Povečati Moč Uplinjaškega Motorja

Video: Kako Povečati Moč Uplinjaškega Motorja

Video: Kako Povečati Moč Uplinjaškega Motorja
Video: 5 PREPROSTIH PREDELAV ZA TOMOSA 2024, November
Anonim

Kateri Rus ne mara hitre vožnje? Če avtomobila z velikim številom konj pod pokrovom ni mogoče kupiti, se začne iskanje načinov za povečanje moči motorja vašega avtomobila. To bo lažje narediti z uplinjačem, saj se nadzor vbrizga izvaja iz krmilne enote. Z uplinjačem lahko v lastni garaži "pričarate" z osnovnimi znanji avtomehanika.

Kako povečati moč motorja uplinjača
Kako povečati moč motorja uplinjača

Navodila

Korak 1

Sistem za vbrizgavanje je uplinjač. Najlažji način rahle povečave moči je zamenjava curkov v uplinjaču. Vendar pa boste s to možnostjo povečali ne samo moč, temveč tudi porabo bencina.

2. korak

Druga možnost je zamenjava odmične gredi. V tem primeru spremenite odmično gred v gred z različnimi koti in višinami odmikačev, kar bo zagotovilo večjo vrednost in trajanje odpiranja ventila. To bo spremenilo izmenjavo plina in povečalo moč. Toda zamenjava odmične gredi ima negativne posledice - s povečanjem obremenitve na mehanizmu za distribucijo plina se lahko ventili začnejo držati. Da se to ne bi zgodilo, je potrebna namestitev športnih (titanovih) vzmeti ventila. Ventili se lahko od strmega dviga odlomijo zaradi nameščene odmične gredi, zato je treba same ventile zamenjati z ojačanimi.

3. korak

Bolj delovno intenzivna možnost je vrtanje glave valja (glava valja). Pri vrtanju glave valja se premer vstopnih in izstopnih odprtin poveča in nameščeni so ventili z velikim premerom plošč. Slabosti te metode so velika obraba mehanizma za distribucijo plina.

4. korak

Vrtalni blok valja Z izbiro te metode povečate prostornino motorja in s tem moč. Pomanjkljivost te metode je nevarnost poškodb hladilnega sistema motorja. Če je blok valja iz lahke zlitine, se lahko motor pregreje.

5. korak

Dušikov oksid N20. Ta možnost izsiljevanja je najbolj nezanesljiva in precej draga. Dušikov oksid se dovaja v jeklenke z gorivom. To je plin, znan kot smejni plin, ki se uporablja za anestezijo. Načelo je, da se pod vplivom visoke temperature dušikov oksid razgradi in v jeklenkah dobi dodaten del kisika, kar poveča detonacijo. S to metodo obstaja nevarnost izgorevanja batnih obročev in samih batov. Z njegovo uporabo je bolje zamenjati bate obročev z ojačanimi. Prav tako se znatno zmanjšajo viri motorja. V trenutku vbrizgavanja se lahko moč motorja poveča za 50-80 KM.

Priporočena: