VAZ-21063 je mnogim domačim avtomobilistom dobro znan kot značilen izdelek sovjetske in ruske avtomobilske industrije. Ta model avtomobila je bil dolga leta eden najbolj priljubljenih pri nas, kar že govori o njegovih očitnih prednostih. In danes kljub očitnemu trendu v razvoju potrošniškega trga, ki daje pomemben poudarek v korist tujih proizvajalcev avtomobilov, številni izkušeni lastniki vozil ne prenehajo hvaliti svoje nezahtevne in zanesljive "šestice".
VAZ-21063 bi morali imenovati ponos domače avtomobilske industrije pretekle dobe. Lastniki avtomobilov še danes vzbujajo izjemne ocene. Navsezadnje lahko njegov videz, tehnične značilnosti, zanesljivost delovanja, raven udobja in varnosti na petstopenjski lestvici z zaupanjem ocenimo kot "dobro".
Ta priljubljeni predstavnik sovjetskih in ruskih vozil pripada avtomobilom III skupine majhnega razreda z zadnjim pogonom in s karoserijo limuzine. Gre za moderniziran model VAZ-2103, ki je bil izdelan v avtomobilski tovarni v Volgi v obdobju 1976-2006. In med tem, od leta 1998 do konca leta 2006, so bili proizvodni obrati delno preneseni na naslednja podjetja:
- 1998 - "Roslada" v Syzranu;
- 2001 - "Anto-Rus" v Hersonu;
- 2002 - "IzhAvto" v Iževsku.
Skupno je bilo v obdobju proizvodnje na vseh domačih proizvodnih lokacijah proizvedenih več kot 4.300.000 avtomobilov tega modela, kar ga uvršča med najbolj priljubljene pri nas. Zanimivo je, da je v skladu s sovjetskim industrijskim standardom, sprejetim leta 1966, avtomobil VAZ-2106 glede suhe mase vstopil v II. Skupino majhnega razreda (do 1049 kg), glede na prostornino motorja pa v III. Skupino (od 1,5 tisoč cm³).
Specifikacije
Avto VAZ-2106, izdelan v zadku štirivratne limuzine, je bil sestavljen v obdobju 1982-1990.
Njegove tehnične značilnosti vključujejo naslednje parametre:
- tip motorja - L4;
- razred goriva - AI-92;
- prostornina motorja - 1290 cm³ (1,3 litra);
- število ventilov na valj - 2 kos;
- moč motorja - 64 KM;
- doseženo pri 5600 vrt / min. v nekaj minutah;
- navor - 92/3400 Nm / vrt. v nekaj minutah;
- največja hitrost - 145 km / h;
- čas pospeševanja do 100 km / h - 19 sek;
- poraba goriva v kombiniranem ciklu - 10, 5 litra na 100 km;
- poraba goriva v mestnih razmerah - 11, 5 litra na 100 km;
- poraba goriva na avtocesti - 7, 8 litra na 100 km;
- postavitev motorja - spredaj, vzdolžno;
- sistem napajanja - uplinjač;
- sistem za distribucijo plina - motor z zgornjim ventilom, z odmično gredjo nad glavo;
- tip pogona - zadaj;
- menjalnik - ročni menjalnik;
- zadnje vzmetenje - vzmet, 4 vzdolžne potisne in reaktivne palice, Panhard palica, teleskopski blažilnik;
- sprednje zavore - disk;
- zadnje zavore - boben;
- dolžina - 4166 mm;
- širina - 1611 mm;
- višina - 1440 mm;
- medosna razdalja - 2424 mm;
- kolesni tir spredaj - 1365 mm;
- zadnja kolesna steza - 1321 mm;
- število sedežev - 5 kosov;
- velikost pnevmatik - 175/70 R13;
- masa praznega vozila - 1035 kg;
- dovoljena teža - 1435 kg;
- prostornina prtljažnika - 345 litrov;
- prostornina rezervoarja za gorivo je 39 litrov.
Varnost in udobje
Glede na številne preglede lastnikov avtomobilov so iz lastnih izkušenj cenili vse užitke izdelkov domače avtomobilske industrije, VAZ-21063 je kot nalašč za začetnike. Ta model odlikujejo enostavnost vzdrževanja in popravila, pa tudi razpoložljivost rezervnih delov in njihova relativna poceni. Brezpogojne prednosti tega vozila vključujejo naslednje kazalnike:
- tiho gibanje (tuji hrup s ceste ni slišen);
- pri hitrostih do 90-100 km / h. motor deluje tiho in enakomerno;
- enostavnost vzdrževanja in popravil (številni vozniki sami opravljajo številne vrste del);
- visoka ozemeljska in ekonomska razpoložljivost avtomobilskih delov;
- majhna poraba goriva (v mestu približno 8 litrov na 100 km);
- v primerjavi z uvoženimi kolegi na avtocesti ima prednosti.
Po mnenju mnogih voznikov model VAZ-21063 ustreza dokaj visoki stopnji varnosti. Poleg tega tematsko analizo podpirajo statistike nesreč, ki jasno kažejo, da je takšno vozilo zelo redko udeleženo v prometnih nesrečah. In v primerih prometnih nesreč, v katerih pade VAZ-21063, praviloma govorimo o voznikih začetnikih ali preprosto nepazljivih lastnikih avtomobilov. Za opremo pravilnega pogleda na promet je dovolj, da standardno različico ogledal izboljšamo s polno panoramo.
Raven udobja v kabini VAZ-21063 običajno ne povzroča posebnih pritožb lastnikov teh vozil. Navsezadnje je treba ta kazalnik oceniti v primerjavi s podobnimi avtomobili. Pregledi praviloma vključujejo željo po povečanju prostora za potnike v zadnji vrsti. Kar zadeva mesto v prvi vrsti sedežev (vozniški in sovoznikov), je tu vse zelo dobro. Visoki vozniki (približno 190 cm) poročajo, da med vožnjo ne občutijo nelagodja.
Lastniki VAZ-21063 ugotavljajo, da je v kabini dovolj prostora za štiri odrasle osebe. Poleg tega to ne velja le za gibanje na kratkih razdaljah, kadar je na prvem mestu dejavnik mobilnosti. A tudi pri vožnji na dolge razdalje, povezane z dolgim bivanjem v kabini. Poleg tega je prostoren prtljažnik kot nalašč za prevoz večje količine stvari, na primer za potovalne namene.
Vozne zmogljivosti
Morda je najpomembnejši parameter katerega koli vozila stanje "sprehajalca". Po mnenju večine avtomobilistov, ki redno vozijo VAZ-21063, če ste sami odgovorni za vzdrževanje, se pritožbam glede tega preprosto lahko popolnoma izognete. Torej negativne ocene o prekomernem hrupu motorja pri visokih hitrostih izravnavajo izjave izkušenih voznikov, da je to praviloma posledica dejstva, da je normalno delovanje motorja pri hitrostih med 2-3 tisoč vrtljaji na minuto. vam omogoča, da popolnoma odpravite zvočno nelagodje tudi v odsotnosti glasbene opreme v kabini.
Enako velja za povečan hrup s površine ceste pri visoki hitrosti. Izkušeni vozniki poudarjajo, da pri sami hitrosti vožnje, ki ne presega 100 km / h, ne smemo opaziti pretiranega hrupa že po njegovi definiciji. Poleg tega tudi pri hitrosti do 130 km / h ni mogoče zabeležiti kazalnikov ekstremnega hrupa, če je vozilo v ustreznem tehničnem stanju.
Po mnenju večine lastnikov VAZ-21063 ima ta model, opremljen z zadnjim pogonom, odlične vozne lastnosti. Visoka tekaška sposobnost na odsekih cestišča z neutrjenimi površinami in pozimi nam omogoča, da v celoti ugotovimo, da je ta avto kot nalašč za ruske ceste, ki pogosto niso v odličnem stanju.
Odličen preizkus za podvozje VAZ-21063 je lahko vožnja po podeželskih cestah na velike razdalje, ko se hitrost gibanja po grobem terenu z neasfaltiranimi površinami giblje od 20 km / h do 100 km / h. Celo težko si je predstavljati, da je takšen test "v zobeh" za podobne tuje modele, za katere lahko domače jamice in izbokline v večini primerov postanejo resnična razsodba za njihovo solventnost.
Zanesljivost in videz
Izkušeni vozniki ugotavljajo, da je razmerje med videzom, zanesljivostjo in stanjem avtomobila v veliki meri določeno ob upoštevanju njegove starosti. Trenutno je v naši državi zadostno število lastnikov avtomobilov, katerih VAZ-21063 deluje že več kot dve desetletji. Povsem očitno je, da se v tako resnem obdobju oblikuje dokaj natančna definicija vozila. V tem primeru se mora voznik večkrat soočiti z oceno zgoraj navedenih lastnosti svojega avtomobila.
Presenetljivo je, da si mnogi izkušeni lastniki VAZ-21063 niti ne predstavljajo vzdrževalnosti svojega avtomobila, ker se med operacijo nikoli niso morali resno ukvarjati s tem vprašanjem. Za takšne rezultate potrebujete le pravočasno vzdrževanje avtomobila. Poleg tega mnogi vozniki samostojno izvajajo nekatere postopke (na primer zamenjavo žarnic, olja itd.).
Videz modela VAZ-21063 za številne voznike je tradicionalen in klasičen. Konec koncev, če se spomnite, kako se je to vozilo pojavilo na domačem tekočem traku (očitna povezava med Zhigulijem in italijanskim Fiatom), postane takoj očitno, da se naša "šestica" lahko pohvali s svojo udeležbo v klasičnih modelih svetovnega avtomobila industriji. Torej vsi namigi na primitivno "zajemalko" v tem primeru preprosto niso primerni. Poleg tega nihče ni odpovedal nastavitve kot nespremenljivega ukrepa za izboljšanje.
