Polosni sklop z ležajem je nadomeščen s povečanim, v primerjavi z običajnim, hrupom zadnjih koles avtomobila VAZ 2106, tako med vožnjo po premici kot v ovinkih. V tem primeru obstaja povečana aksialna in radialna zračnost poosne osi.
Potrebno
- -Ključ za kolesne matice
- -Glava "na 17"
- -Ekstenzija
Navodila
Korak 1
Odstranite kolo in zavorni boben.
2. korak
Zavrtite prirobnico gredi osi, dokler se luknje velikega premera na njej ne poravnajo z dvema (od štirih) maticami zavornega okrova. Odvijte matice in odstranite vzmetne podložke.
3. korak
Prirobnico gredi osi obračajte za 90 °, dokler se luknji velikega premera na njej ne ujemata z ostalima dvema maticama zavornega ščita, ju odvijte in odstranite vzmetne podložke.
4. korak
Z dvema kolesnima vijakoma pritrdite zavorni boben z zunanjo čelno stranjo na prirobnico gredi osi. Vijake privijte ročno. (Vijakov ni dovoljeno obračati za približno 5 mm, da zagotovite, da boben pospešuje kot vztrajnostna masa. Pazite, da ne poškodujete zavornega bobna.)
5. korak
Z ostrim sunkom proti sebi povlecite (ne povsem) gred osi z nosilca zadnje osi.
6. korak
Odstranite dva kolesna vijaka in odstranite zavorni boben s prirobnice gredi osi.
7. korak
Odstranite gred osi z opore zadnje osi.
8. korak
Na avtomobil VAZ 2106 namestite nov polosni sklop z ležaji v obratnem vrstnem redu odstranitve.
