Avto je zapletena tehnična naprava, ki ljudem omogoča hitro in udobno gibanje. Notranjost lahko zasnovo katerega koli stroja primerjamo s strukturo človeškega telesa. Tako kot oseba so pod pokrovom avtomobila "organi", združeni v en sam sistem, zahvaljujoč kateremu lahko avto vozi.
V motornem prostoru katerega koli avtomobila se nahajajo glavne enote in sistemi, ki zagotavljajo delovanje celotnega "telesa" avtomobila.
Ročica, ki odpira pokrov motorja večine avtomobilov, se praviloma nahaja v potniškem prostoru, v območju volana. Drugi načini odpiranja so zelo redki.
Avtomobilski motor
Motor je srce avtomobila; brez njega avtomobila ne boste mogli sprožiti. Ta pomembna enota se uporablja za pretvorbo energije v mehansko delo za vožnjo. Najpogostejši tip avtomobilskih motorjev je uplinjač ali batni motor z notranjim zgorevanjem, ki lahko uporablja različna avtomobilska goriva. Motorje z uplinjačem je zdaj mogoče najti le pri starejših modelih avtomobilov. Nekateri proizvajalci avtomobilov poleg batnega motorja uporabljajo rotacijske batne motorje in elektromotorje. Električni motorji se pogosteje uporabljajo skupaj z motorji z notranjim izgorevanjem v hibridnih vozilih.
Notranja zgradba motorja je precej zapletena, v primeru okvare pa so za popravilo potrebna posebna znanja in spretnosti. Običajni uporabnik lahko samo preveri nivo, doda olje in zamenja svečke. Zato je pod pokrovom motor običajno pokrit s plastično ploščo, kljub temu pa je vedno zagotovljen prost dostop do grla za polnjenje olja, merilne palice in svečk.
Znani so primeri, ko so pod pokrovom avtomobilov našli kače, mačke, pse, majhne glodavce in celo ljudi-nezakonite priseljence.
Prezračevalni in hladilni sistem
Med delovanjem motorja so vsi njegovi deli izpostavljeni visokim temperaturam in zato zahtevajo hlajenje, brez česar je nemogoče normalno delovanje motorja. Sistem hlajenja motorja je zelo pomemben in mora vedno pravilno delovati. Obstajata dve glavni vrsti hladilnih sistemov: zračni in tekoči. Zračni sistem danes najdemo v sodobnih avtomobilskih modelih zelo redko, glavni sistem je tekočinsko hlajenje. Glavni organi hladilnega sistema so: vodni plašč motorja, hladilnik, črpalka, termostat, ekspanzijska posoda, hladilnik peči in priključni elementi.
Od vseh naštetih sistemskih elementov pod pokrovom vsak voznik vidi radiator, ekspanzijsko posodo, v katero se doda hladilno sredstvo in povezovalne cevi. Preostali elementi so skriti v drobovju motorja, a če želite priti do njih, ne bo težko.
Sistem napajanja
Sistem napajanja avtomobila je sestavljen iz več komponent, katerih pravilno delovanje zagotavlja enostaven zagon motorja, delovanje vseh električnih in lahkih naprav. Glavna električna oprema, vključena v sistem, je baterija, generator in električna napeljava, ki povezuje vse trenutne porabnike z viri.
Pod pokrovom od celotnega sistema takoj pade v oči baterija, ki je nameščena v posebnem predelu. Baterija je lahko dostopna, saj jo je treba vzdrževati in redno zamenjati. Alternator je običajno pritrjen na ohišje motorja in ni takoj viden in ga je mogoče dobro videti pri menjavi jermena.
Vžigalni sistem
Glavni elementi sistema so svečke, vžigalna ključavnica, visokonapetostne žice, razdelilnik, krmilna enota, stikalo. Poleg vžigalne ključavnice so vsi elementi nameščeni pod pokrovom motorja, zelo pogosto je treba zamenjati žice in sveče, zato so čim bolj dostopni za različne manipulacije.
Prav tako pod pokrovom avtomobila lahko najdete bloke senzorjev in varovalk različnih sistemov, rezervoar za pranje stekla in žarometov, rezervoarje za dodajanje zavorne tekočine in olja v servo volan, gorivo, zrak, oljne filtre in ploščo z VIN številke.
