Številni vozniki, zlasti tisti z malo izkušnjami, se soočajo s težavo pri zagonu avtomobila po dolgem parkiranju, pa tudi z nastopom prvega hladnega vremena. V večini primerov se po več neuspešnih poskusih zagona motorja avtomobila začne iskanje vzroka, ki je najpogosteje v pomanjkanju ustreznega nadzora nad stanjem akumulatorja. Če avtomobila že dolgo niste uporabljali ali je obratoval pozimi in tudi v urbanih razmerah, ko morate dlje časa stati v zastojih z vklopljenimi napravami, je verjetnost prazne baterije je visoka.
Navodila
Korak 1
Odklopite akumulator iz električnega sistema vozila in z voltmetrom izmerite napetost na akumulatorju. Priporočljivo je, da to storite ne takoj, ampak nekaj ur po ugašanju motorja in v toplem prostoru, sicer boste morali popraviti temperaturo elektrolita. Stanje napolnjenosti baterije lahko določite iz tabel v referenčnih knjigah. Če ti podatki niso na voljo, se ravnajte po približnih številkah - 12, 2 volta pomeni 50% praznjenja; 11,6 voltov - 100% izpust.
2. korak
Če imate pravilno uporabljeno baterijo, izmerite gostoto elektrolita z hidrometrom (denzimetrom). Za popolnoma napolnjeno napravo morajo biti parametri 1,28 -1,29 gcm ?, poleti 1,26-1,27 gcm ?, s praznjenjem 50% -1,20 gcm ?, za popolnoma izpraznjeno - 1,10. Lastniki sodobnih baterij, ki ne zahtevajo vzdrževanja, so izvzeti iz tega postopka.
3. korak
Baterijo napolnite s polnilnikom. Če je napetost manjša od 12,6 V in je gostota elektrolita manjša od 1,24 gcm. kocka, ki je predhodno pripeljala raven in gostoto elektrolita do norme.
4. korak
Preverite napetost akumulatorja pri motorju, ki deluje pri 1500–2000 vrt / min in prižganih dolgih lučeh. Napetost od 13,9 do 14,3 voltov kaže, da sistem za polnjenje deluje optimalno, odstopanja na manjšo ali večjo stran pa omogočajo sklep, da ni dovolj napolnjenosti ali prekomernega polnjenja. Oba sta škodljiva za baterijo in skrajšata njeno življenjsko dobo. Premajhno polnjenje je lahko posledica šibke napetosti jermena alternatorja.
5. korak
Naj bo pravilo, da baterijo napolnite po daljši prekinitvi uporabe avtomobila (poleti več kot 3 tedne, pozimi več kot 10 dni). Ne pozabite, da aktivirani avtomobilski alarmi vodijo tudi do postopnega praznjenja akumulatorja.
