Šagreen (nepravilnosti in "pomarančna lupina" na barvi) lahko odstranite s preprostim poliranjem. Da pa avtomobila ne bi opraskali, je treba poliranje opraviti pravilno, ob upoštevanju vseh varnostnih ukrepov.
Potrebno
- - brusni papir P2000;
- - abrazivna pasta št. 1, št. 2 in št. 3;
- - sveder;
- - polirno kolo.
Navodila
Korak 1
Temeljito sperite površino, ki jo je treba obdelati. Na njem ne sme ostati umazanije ali prahu, sicer bo "koža" samo opraskala barvo. Tudi brusni papir je treba sprati in namočiti. Pustite, da se namoči in zvije, da se abraziv mehča
2. korak
Previdno začnite matirati površino. Ne pritiskajte močno na kožo, premaknite jo v eno smer. Ne delajte krožnih gibov. Oglejte si rezultat opravljenega dela pogosteje, zmočite površino in brusni papir. Odvečno vodo odstranite z majhnim koščkom gume.
3. korak
Polirajte površino, dokler ni gladka. Nato avto temeljito operite. Na delovno območje nanesite abrazivno pasto št. 1. Za to pasto boste potrebovali posebno polirno kolo (najtrše). Navlažite ga in položite na običajni sveder.
4. korak
Dve ali tri minute nežno in nežno polirajte. Poskusite enakomerno obdelati površino. Ne pritiskajte kolesa ob avto. Po poliranju s pasto št. 1 delovno območje očistite pred ostanki abraziva in obrišite s čisto mehko krpo.
5. korak
Zdaj začnite polirati avto z abrazivno pasto št. Brusno sredstvo v njej je bolj fino, pasta pa je mehkejša. Potrebuje tudi posebno polirno kolo. Postopek dela je popolnoma enak kot pri paste # 1. Po delu s tem lakom mora stroj doseči sijaj.
6. korak
Zdaj površino avtomobila obdelajte z zadnjo pasto - # 3. Ni abraziven, zato je ta lak najmehkejši. Ta pasta potrebuje tudi posebno polirno kolo. Po končani barvi z zadnjo pasto mora biti avto zelo sijoč in svetel.
7. korak
Če se po delu na površini avtomobila pojavijo sledi polirnih koles, uporabite posebna pranja. Te oznake morajo popolnoma odstraniti. Nato stroj temeljito operite, da odstranite preostalo pasto.
