Zamenjava ležaja pesta zadnjega kolesa na avtomobilih s pogonom na sprednja kolesa modelov VAZ je naporen in zapleten postopek. V tem primeru poveljnik ne more brez posebnih vlečnih naprav. Čeprav nekaterim "obrtnikom" uspe opraviti podobno delo s pomočjo kladiva in improviziranih driftov.
Potrebno je
- Ključavničarsko orodje,
- univerzalni vlekač kolesnih ležajev,
- momentni ključ,
- ključavničarski primež,
- ustavljalci koles,
- priključek.
Navodila
Korak 1
Najprej morate avto postaviti na ravno površino. Nato z izvijača ali posebnega rezila demontirajte zaščitni pokrov s pesta, ki preprečuje prodiranje peska in prahu na ležaj enote.
Z malo upognite rebro ležajne matice pesta iz utora ročaja. In potem ga malo odvijte. Postavite omejevalnike pod sprednja kolesa avtomobila, spustite parkirno zavoro in vklopite vzvratno prestavo. Po tem odvijte vse štiri vijake, s katerimi je kolo pritrjeno na pesto za dva do tri zavoje. Zdaj dvignite zadnji del stroja z varno podprtim nosilcem in odstranite kolo.
2. korak
Nato morate razstaviti zavorne ploščice. Popolnoma odvijte pritrdilno matico ležaja pesta in odstranite jekleno podložko spodaj. S pomočjo izvleka odstranite pesto kolesa, nato ga pritrdite v ključavnični primež in odstranite obroč, ki pritrjuje ležaj od znotraj. Nato s pesta odstranite stari ležaj s pesta.
3. korak
Razstavljeno pesta je treba oprati s petrolejem ali dizelskim gorivom, pri tem pa dosledno upoštevati ukrepe požarne varnosti. Montaža se izvede v obratnem vrstnem redu demontaže:
- pritisnjen je nov ležaj, - nameščen je zadrževalni obroč,
- pesto je postavljeno na opornik, - vstavite podložko in privijte matico, - nameščene so zavorne ploščice, - kolo je nameščeno.
4. korak
S pomočjo dvigala se avtomobil spusti na trdo podlago, nato se s silo 250 N / m zategne nova matica ležaja pesta, čemur sledi prebijanje v utoru rotora, pa tudi vijaki kolesa diska v zvezdišče. Na zadnji stopnji je nameščen zaščitni pokrov.
