Izpraznjena baterija je znana težava večine voznikov. Izhod je polnjenje baterije. Pravilna organizacija postopka bo pripomogla k podaljšanju življenjske dobe baterije in zagotavljanju, da je popolnoma napolnjena.
Akumulatorji se polnijo z eno od dveh vrst polnilcev, ki lahko med postopkom zagotavljajo konstanten tok ali konstantno napetost. Obe metodi sta enakovredni glede na vpliv na življenjsko dobo baterije. Pred polnjenjem akumulatorja s prazne baterije odstranite oba terminala (plus in minus), priključena na vgrajeni sistem vozila.
Polnjenje s stalnim tokom
Če želite "izračunati" potrebni polnilni tok za obnovitev baterije, morate kapaciteto baterije, izraženo v amperih, razdeliti na 10. Če je baterija na primer 60 A / h, je polnilni tok na naprava mora biti nastavljena na 6 A. Glavna pomanjkljivost takšnih naprav - potreba po urnem spremljanju trenutne moči in dokaj močno izpuščanje plinov ob koncu postopka predelave.
Za zmanjšanje plina je priporočljivo uporabiti postopno zmanjšanje jakosti. Ko napetost doseže 14,4 V, morate tok zmanjšati na 3 ampere (pri polnjenju baterije z zmogljivostjo 60 A / h). Če morate napolniti akumulator najnovejših izdaj (nimajo lukenj za polnjenje z destilirano vodo), je priporočljivo še enkrat zmanjšati vrednost polnilnega toka na 1,5 A (ko napetost naraste na 15 V). Šteje se, da je baterija popolnoma obnovljena, če napetost ostane vsaj eno uro nespremenjena (16, 3-16, 4 V).
Polnjenje s konstantno napetostjo
Močno izpraznjena baterija ima majhen upor, zato lahko v trenutku priključitve na polnilnik tok leti do 40 A. Da se to ne bi zgodilo in se naprava ne bi pokvarila, je največji tok omejen na 20-25 A Stanje napolnjenosti akumulatorja in trajanje postopka okrevanja sta odvisna od napetosti, ki jo napaja baterija:
- 14,4 V: napolnite baterijo za 70-80%;
- 15 V: 80-90%;
- 16,4 V: 100%, odvisno od časa polnjenja (najmanj 20 ur, vendar ne več kot 24 ur).
Med polnjenjem se napetost na sponkah približa vrednosti, ki jo zagotavlja polnilnik, oziroma trenutna vrednost pade in na koncu postopka doseže nič. V tem trenutku lahko domnevamo, da je baterija popolnoma napolnjena. Konec polnjenja običajno označuje zeleni indikator, ki je na voljo v nekaterih napravah. Upoštevati je treba, da imajo trenutno prodane naprave najpogosteje največjo izhodno napetost 14,4 V. Če želite biti prepričani, da je baterija popolnoma obnovljena, jo morate pustiti polniti en dan.
