Številne avtomobiliste zanima, kako utripati VAZ 2110, spremeniti "možgane" avtomobila, narediti ga bolj športnega, dinamičnega in privlačnejšega. Poleg stika s strokovnjaki domačih servisnih centrov lahko sami izvedete tudi vdelano programsko opremo domačih avtomobilov.
Navodila
Korak 1
Ko se odločite, kako utripati VAZ 2110, lahko poiščete strokovnjaka, ki bo taka vprašanja rešil sam ali pa vdelano programsko opremo za avto naredite z lastnimi rokami. Če se odločite za prihranek denarja in vseeno pridobite novo izkušnjo, tako da avtomobilu daste sodobnejši videz, sledite tem korakom. Najprej se morate najprej odločiti za vrsto vdelane programske opreme, nato pa poiskati potreben program in ga hitro prenesti iz interneta. Hkrati, ko se odločite za bliskavico injektorja VAZ, razumejte, ali je res smiselno, da ga namestite. Ne pozabite, da boste v primeru okvare tovarniških možnosti v vsakem primeru videli napako pri izhodu podatkov.
2. korak
Drugič, če želite utripati VAZ 2110, pred namestitvijo novega programa preverite, ali je v vašem avtomobilu nameščena tovarniška vdelana programska oprema, ki omogoča onemogočanje zaznavanja neuspelih vžigov. Če ima vaša naprava to možnost, nadaljnje utripanje ni potrebno. V tem primeru določite vrsto tovarniške vdelane programske opreme na naslednji način: diagnosticirajte s pomočjo orodja za optično branje, ki bo programsko prikazalo celoten sistem sistema vašega avtomobila.
3. korak
Če še vedno potrebujete vdelano programsko opremo za VAZ 2110, pojdite v specializirane prodajalne in tam kupite potreben pokrov in DF, nato pa ostane samo pravilno vstaviti majhen zatič na odmično gred. Po tem priključite adapter in natančno preglejte njegove parametre, saj mora ta naprava delovati v realnem času. V tem primeru bi moralo biti delovanje komunikacije z ECU v redu, če napaka povzroči povezavo do vrat, verjetno ne boste mogli sami dokončati vdelane programske opreme.
4. korak
Nato v ECU naložite izbrani in predhodno preneseni program za dvo-način vdelane programske opreme, na primer za uporabo plina in bencina ali zasnovan za uporabo dveh načinov - športnega in varčnega. Po tem se vključite v neposredno spremembo ECU-ja, previdno dodajte žico na njegov konektor in zagotovite, da bo njegova nadaljnja ozemljitev ozemljena vsakič, ko preklopite način. Da bi postopek vdelane programske opreme potekal brez incidentov, je veliko bolj priročno najprej odstraniti krmilnik in nato njegovo vdelano programsko opremo izvesti že doma, pravilno povezati vse kontakte, vklopiti vžig, napajanje v sili, dovoljenje za programiranje in napajanje glavnega releja.
