Avtomobili s štirikolesnim pogonom imajo posebno zasnovo menjalnika, pri kateri so vsa kolesa povezana z motorjem. To povečuje zmožnost avtomobila za tek na daljavo, hkrati pa otežuje nadzor.
Značilnosti vozil na vsa kolesa
Vozilo s pogonom na vsa kolesa je vozilo s prenosnim mehanizmom, ki navor motorja prenese na vsa kolesa. Preprosto povedano, v štirikolesno gnanem avtomobilu so vsa štiri kolesa povezana z motorjem, tako da obračajo in poganjajo vozilo. Obstajajo tudi avtomobili s pogonom na sprednji in zadnji pogon, pri katerih se prednja oziroma zadnja kolesa vrtijo, druga dva pa le v smeri vozila.
Sprva so bila vozila na vsa kolesa zasnovana kot terenska vozila, danes pa so razširjena na domačih in tujih cestah. Poleg visoke sposobnosti teka v različnih vremenskih in terenskih razmerah imajo takšni avtomobili še številne slabosti:
- zapletenost upravljanja;
- visoka cena avtomobila;
- velika poraba goriva.
Za težave pri upravljanju je značilna prisotnost različnih možnosti za izvedbo štirikolesnega pogona: stalni štirikolesni pogon, ročno povezan štirikolesni pogon, samodejno povezan štirikolesni pogon. Vsaka od shem prenosa ima svoje nadzorne značilnosti, ki jih je v ekstremnih razmerah težko uporabiti.
Nakup avtomobilov s pogonom na vsa kolesa je večinoma povezan s hobijem ali delom voznika, kjer je treba povečati tekaške sposobnosti. Razred vozil na vsa kolesa predstavljajo VAZ-2121 "Niva", UAZ, SUV. Vozila s štirikolesnim pogonom predstavljajo do 10% modela skoraj vseh proizvajalcev osebnih vozil.
Priljubljene vrste menjalnikov - s pogonom na zadnji in sprednji kolesi
Pri vožnji vozila z zadnjim pogonom je treba posebno pozornost nameniti natančnosti in hitrosti volana ter natančnosti upravljanja pedala za plin. Nagli in pretirani premiki volana in stopalke za plin lahko povzročijo drsenje vozila, zlasti na spolzkih cestah. Gibanje se ustavi, če se pedal za plin sprosti gladko.
Avtomobile z zadnjim pogonom predstavljajo modeli VAZ-2101-07, Moskvich-2140, Volga, Mercedes, BMW.
Vozila s prednjim pogonom so dinamično stabilna. So manj gibčni, manj vodljivi kot pogon na zadnja kolesa in odporni na drsenje. Pomanjkljivost takšnih avtomobilov je njihova stabilnost pri linearnem gibanju na kateri koli površini. To pomeni, da ima voznik malo občutka, da je cesta lahko spolzka, v ovinkih pa lahko avto poruši.
Razred sprednjih koles predstavljajo avtomobili, kot so VAZ-2108-15, Moskvich-2141, Volkswagen, Audi, Opel, Nissan, Ford, Toyota, Honda, Volvo.
