Italijansko avtomobilsko podjetje Ferrari je po vsem svetu znano po proizvodnji svojih dirkalnih in športnih avtomobilov. Ferrarijevi avtomobili so postali simbol sloga in hitrosti. Ferrari je ikonska znamka avtomobilov, katere rumeni emblem, vzrejni žrebec, pozna vsak avtomobilski navdušenec.
Kratka zgodovina podjetja
Zgodovina Ferrarija je neločljivo povezana z njegovim očetom, enim od kraljev avtomobilske industrije - Enzom Ferrarijem. Leta 1900 je kot desetletni deček prvič videl avtomobilske dirke. Od takrat se je Enzo odločil svoje življenje povezati z avtomobili in motošportom.
Ko se je končala prva svetovna vojna, se je Enzo zaposlil v avtomobilskem podjetju CMN kot testni dirkač. Potem ko je dve leti tam delal, se je preselil v Alfa-Romeo. Takrat je bilo majhno in malo znano podjetje, ki je proizvajalo perspektivne avtomobile.
Eksplozivna rast avtomobilske industrije je pomagala uresničiti Enzove sanje o avtomobilskih dirkah in leta 1929 je v mestu Modena organiziral svojo dirkaško ekipo, imenovano Scuderia ferrari. V tridesetih letih je ta ekipa delala kot predstavnik Alfa-Romea, Enzo pa je želel ustanoviti lastno proizvodnjo avtomobilov. Zaradi druge svetovne vojne se je ta ideja uresničila šele leta 1946, ko je izšel avtomobil Ferrari 125, ki se od tekmecev razlikuje po dvanajst litrskem aluminijastem motorju.
Avtomobili Enzo Ferrari so začeli zmagovati na različnih tekmovanjih, kar je pozitivno vplivalo na prodajo avtomobilov. V 50. letih so se dirke formule 1 odprle in na dirkah je zmagal slavni dirkač iz ekipe Scuderia Ferrari Alberto Ascari, zaradi česar je znamka Ferrari postala ena najbolj prepoznavnih v avtomobilskem svetu.
Enzo Ferrari se ni ukvarjal samo s proizvodnjo avtomobilov, ampak tudi z ustvarjanjem dirkališč in inženirskih šol. Nikoli ni oglaševal svojega podjetja, njegovo ime je oblikoval le na račun kakovosti avtomobila. V letih njegovega vodenja je moštvu Ferrarija uspelo zmagati na 5000 dirkah in 25-krat osvojiti svetovni pokal.
Po smrti Enza Ferrarija je leta 1988 podjetje Ferrari prešlo pod nadzor proizvajalca avtomobilov Fiat.
Danes ima podjetje Ferrari sedež v mestu Maranello in je najdražja znamka avtomobilov na svetu. Njeni avtomobili še naprej zmagujejo na avtomobilskih dirkah. Torej, veliki dirkač Michael Schumacher, ki je vozil Ferrarijeve avtomobile, je štiri leta zapored (od 2000 do 2004) v prvenstvu formule 1 zmagal.
V 25-letnem obdobju je tovarna Ferrari proizvedla približno 250 dirkalnih avtomobilov in približno 200 cestnih avtomobilov. Spomnimo se 5 najbolj kul avtomobilov te znamke.
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
Od tega modela podrobnosti in obrisi Ferrarijevih avtomobilov postanejo standard v svetu športnega razkošja, ki opredeljuje vektor razvoja oblikovanja športnih avtomobilov. Ta modelna linija je bila izdelana med letoma 1953 in 1964, vključno z več spremembami, med katerimi je najbolj razkošna 250 GT Lusso Berlinetta.
Skupaj je bilo izdelanih 355 izvodov tega modela in vsak ima svojo zgodovino, saj so ga lahko pridobile le najpomembnejše osebe. Eden od teh avtomobilov je bil v lasti slavnega blues glasbenika Erica Claptona.
250 GT Lusso Berlinetta so ustvarili priznani dirkači, zaradi razmeroma majhne teže, velike moči in uravnoteženega vzmetenja pa je ta avtomobil na različnih avtomobilskih dirkah osvojil veliko število zmag. Avto je imel zmogljivost 250 konjskih moči in največjo hitrost 240 km / h.
Ferrari testarossa
Avto je bil predstavljen jeseni 1984. Ime "Testarossa" v italijanščini pomeni "rdeča glava" zaradi naslikanih rdečih glav cilindrov. Vrata avtomobila so iz jekla, odbijač iz plastike, ostali konstrukcijski elementi pa iz aluminija. Zunanja značilnost tega avtomobila so bočni radiatorji hladilnega sistema.
Za svoj čas je bil model superšportnika model Testarossa. Avto je imel moč 390 konjskih moči s prostornino motorja 4,9 litra, pospešil na sto kilometrov na uro v 5, 7 sekundah in imel največjo hitrost 273 km / h.
Ferrari Testarossa je eden najuspešnejših avtomobilov podjetja, skupaj so ga izdelali približno 10.000 izvodov.
Ferrari f40
Eden izmed legendarnih modelov Ferrarija je F40, ki je bil predstavljen v počastitev 40. obletnice ustanovitve Ferrarija. Kot mnogi Ferrarijevi modeli so tudi F40 takrat odlikovale svoje edinstvene tehnične značilnosti. Med njimi so turbo polnjenje, karoserija iz ogljikovih vlaken in super močnega materiala - Kevlar, motor V-8 s prostornino 478 konjskih moči.
Vozniškega sedeža ni bilo mogoče prilagoditi, vendar ga je Ferrari vedno izdeloval po naročilu, v skladu z zahtevami kupca. Zahvaljujoč inovativnim materialom karoserije in drugim novostim pri ustvarjanju avtomobila je Ferrari F40 tehtal le 1118 kilogramov.
Avto je imel trdo vzmetenje in nizko izolacijo hrupa, a vse zaradi hitrosti. Navsezadnje je F40 prvi serijski avtomobil, ki je presegel 321 km / h.
Nato je bil Ferrari F40 posodobljen in postal znan kot F50. Avtomobili tega modela so v zasebnih zbirkah bogatih ljudi, cena tega redkega avtomobila pa vsako leto še naprej raste.
F40 je bil izdelan od leta 1987 do 1992 v nakladi 1315 izvodov.
Ferrari enzo
Supercar Ferrari Enzo je bil predstavljen leta 2002. Ime je dobil po iznajdljivem oblikovalcu in ustanovitelju podjetja. Takrat je bil to najmočnejši serijski avtomobil v Evropi. Ima 12-valjni motor s prostornino 6 litrov in zmogljivostjo 650 konjskih moči. Ta avto pospeši do 100 km / h v 3,5 sekunde, njegova največja hitrost pa je 363 km / h.
Pravzaprav je Ferrari Enzo dirkalnik, prilagojen mestnim potovanjem. To je edinstven športni avtomobil, ki ga je zasnoval slavni studio Pininfarina.
V treh letih je Pininfarina izdelala 400 vozil tega modela, ki so bila prodana na predhodno zahtevo samo za izbrane kupce. Razpon cen se je gibal od 660.000 do 1.000.000 dolarjev, odvisno od konfiguracije.
Kljub svoji športnosti ima Ferrari Enzo možnosti, kot so napajalniki, klimatska naprava in visokokakovosten avdio sistem. Sedeži so izdelani ločeno za vsako stranko, v skladu s postavo bodočega lastnika. Samodejni šeststopenjski menjalnik potrebuje 15 milisekund za prestavljanje, upravljajo pa ga menjalniki. Merilnik hitrosti in tahometer imata oznaki 400 km / h oziroma 10.000 vrt / min.
Karoserija Enza Ferrarija je lahka in trpežna, saj je izdelana iz ogljikovih vlaken. Posebna struktura karoserije omogoča večjo potisno silo in hitro hlajenje motorja. Vrata avtomobila se odpirajo navzgor pod kotom 45 stopinj.
LaFerrari
Ta model je bil naslednik legendarnega Ferrarija Enza in je bil predstavljen leta 2013. Tako kot predhodnik tudi LaFerrari združuje značilnosti dirkalnikov formule 1. Ima čudovito poenostavljeno telo in vrata, ki se odpirajo navzgor.
Notranjost avtomobila je izdelana iz ogljikovih vlaken, alkantare in pravega usnja. Dodaten oblikovni detajl notranjosti je volan kvadratne oblike, na katerem so nameščene vse krmilne funkcije in sedemstopenjski robotski menjalnik.
Posebnost modela LaFerrari je, da je hibrid. Glavni motor je bencinski V12, ima prostornino 6, 3 litra in moč 800 konjskih moči. Druga pogonska enota je električna, z zmogljivostjo 163 konjskih moči. Vsa ta izjemna moč omogoča, da avto v treh sekundah pospeši od 0 do 100 km / h in doseže največjo hitrost 350 km / h.
LaFerrari je robustno, izjemno hitro vozilo, ki je enostavno za vožnjo in ima čudovit videz. Ni naključje, da je bilo vseh 499 proizvedenih avtomobilov prodanih, še preden so zapustili tovarno.
