Pred kratkim so začeli proizvajati izdelke Kalina, Priora, Grants. In zdaj postajajo zastareli, novi modeli avtomobilov Lada nadomeščajo. Obrat ne stoji mirno, enakovreden je vodilnim svetovnim proizvajalcem in modelno paleto posodablja z zavidljivo pogostostjo.
AvtoVAZ se ne more pohvaliti z ogromnim številom novih izdelkov, nekaj pa se skriva v njegovem rokavu. Tako so bili nedavno javnosti predstavljeni novi dogodki - Lada Vesta in X-Ray. Gre za povsem nove avtomobile, ki so jih oblikovali inženirji AvtoVAZ-a, francoske družbe Renault in japonske družbe Nissan. Prototipi so bili Kalina, Grants in Priors, pa tudi francoska Megan in Sandero. Obstaja pa tudi hčerinsko podjetje AvtoVAZ, ki proizvaja uglašene različice avtomobilov, ki prihajajo s tekočega traku.
Nova Kalina Sport
Tretja generacija Lada Kalina Sport se začne leta 2014. Obstaja veliko razlik od standardne različice, nekoliko manj od prejšnjih generacij. 1,6-litrski motor, nameščen v športni Kalini, ima več kot 140 konj. Ta številka je impresivna, saj je prej moč komaj presegla sto.
Oblikovalci so veliko pozornosti namenili vzmetenju. Nekatere komponente so si izposodili pri Renaultu, na splošno pa je celotno vzmetenje zgrajeno po nestandardni shemi. Res je, trda je, preveč atletska. Vožnja po neravninah se bo zdela pravi izziv. Toda na ravni površini se avto počuti odlično. Zavijanje, tudi najbolj strmo, poteka z malo ali nič zvitka.
Oblika novega Kalina Sport je impresivna. Škrge na pokrovu ne dajejo le privlačnega videza, ampak tudi znatno izboljšajo hlajenje pogonske enote. In to morate ohladiti, ker je skupina 140 čistokrvnih konj pod pokrovom. Cena takšne "zveri" naj bi bila v razponu od 600-700 tisoč rubljev. Veliko, vendar bodo končni stroški objavljeni, ko bodo vzpostavljene dobave proizvajalcev komponent.
Lada Vesta in rentgen
Novosti domače avtomobilske industrije, ki so bile pred dnevi predstavljene javnosti, so že našle svoje oboževalce. AvtoVAZ-ovi tekoči trakovi so že bili praktično obnovljeni za izdajo novih modelov, ki obljubljajo odlično zamenjavo za Priorje in donacije. Če govorimo o Ladi Vesti, je videti nekako kot Lada Grant. Res je, izgleda precej lepša. Verjetno je na to vplivalo čudovito žensko ime, ki ga nosi avto.
Toda X-Ray je povsem nov razvoj. Tako naši strokovnjaki kot Francozi iz Renaulta so sodelovali pri oblikovanju avtomobila. Visok hatchback, prostoren in prostoren, čeprav gre za nov razvoj, ima še vedno značilnosti Renault Megan in Sandero. Navsezadnje sta ta dva avtomobila postala prototip X-Raya. Proizvodnja Veste in X-Ray se bo s polno zmogljivostjo začela leta 2015 oziroma 2016. Ocenjeni stroški so obljubljeni v razponu od 400-500 tisoč rubljev. In kaj bo resnično - bomo izvedeli čez leto dni.
