Tahometer je instrument številka ena za poklicnega voznika in vse, ki si to želijo. On je tisti, ki pomaga določiti najbolj optimalen način delovanja motorja, ki vključuje kazalnike moči, gospodarnosti in virov. Če vaš avto ni opremljen s takšno napravo, to storite.
Potrebno je
- - tahometer s priključnim kompletom;
- - ožičenje, varovalka;
- - izvijač, izolacijski trak.
Navodila
Korak 1
Nakup naprave. Pazljivo preglejte zadnji del ohišja. Poiščite stikalo za štetje valjev in ga nastavite tako, da ustreza vašemu motorju. Na armaturni plošči izberite mesto, kjer je tahometer najbolje namestiti. Če želite to narediti, sedite na voznikovem sedežu in izberite mesto namestitve, tako da je nova naprava jasno vidna, ne ovira volana in ne moti vožnje.
2. korak
Označite in izvrtajte luknje za namestitev nosilca tahometra. Nosilec naprave pritrdite s standardnimi pritrdilnimi vijaki. Izvrtajte tudi dodatno luknjo za napeljavo žic.
3. korak
Na tahometer priključite štiri žice. Prva žica je ozemljena (črna). Lahko ga priključite na negativni priključek akumulatorja, vendar ga boste lažje pritrdili na najbližji vijak, nameščen na karoseriji avtomobila. Ko izberete drugo možnost, odstranite povezavo, da zagotovite boljši stik.
4. korak
Rdečo žico priključite na pozitivni priključek akumulatorja ali na kontakt stikala za vžig, na katerem se ob vklopu vžiga pojavi pozitivna napetost. Ko izberete prvo možnost, opremite tahometer s stikalom za izklop z opozorilno lučko. To je potrebno, da naprava ne prazni baterije, če je dlje časa parkirana.
5. korak
Ne glede na izbrano možnost priključitve rdeče žice je treba varovalko prerezati, če to ne predvideva zasnova tahometra. Običajno kitajski proizvajalci takšnih naprav varčujejo z varovalkami.
6. korak
Tretja žica je signalna. Najpogosteje je zelena. Če je tahometer brezkontaktne izvedbe, ga ovijemo s 4-5 zavoji okoli visokonapetostne žice, ki vodi do konice vžigalne svečke od modula za vžig motorja na razdalji najmanj 50 mm od konice vžigalne svečke. Nato navoje pritrdite s standardnim plastičnim trakom ali električnim trakom, da se v nobenem primeru ne bodo popolnoma premaknili.
7. korak
Na tahometru kontaktne konstrukcije je signalna žica priključena na vžigalno tuljavo ali stikalo. Hkrati ga raztegnite, da ne bo odrgnil ali pregret. Pri vbrizgalnih motorjih priključite signalno žico na diagnostični konektor motornega prostora ali neposredno na računalnik prek ESU. Pred priključitvijo odklopite pozitivno žico s priključka akumulatorja.
8. korak
Preostala žica se uporablja za osvetlitev instrumenta, zato ni na voljo pri vseh modelih tahometrov. Priklopite ga v vžigalnik.
