Brezkontaktni sistem vžiga zahteva malo vzdrževanja. Res je, da je še vedno treba vzdrževati čistočo in urejenost povezovalnih žic. Mastni in umazani kontakti lahko povzročijo uhajanje električne energije. Posledično bo motor deloval občasno ali pa se sploh ne bo zagnal.
Potrebno je
- - kontrolna svetilka;
- - multimeter;
- - naprave za preverjanje BSZ;
- - žica.
Navodila
Korak 1
Preverite vtične povezave na stikalu in razdelilniku vžiga. Če se avto nenadoma začne trzati, motor občasno zažene in igla tahometra se začne premikati neredno. Pogosto se kontakti umažejo in omastijo, zato komutator ne sprejema vseh signalov s Hallovega senzorja. Izpiranje s topilom, prodorno mazivo bo pomagalo znebiti takšne nadloge. Stike lahko celo obrišete z vlažno krpo.
2. korak
Temeljito preverite, če se avto sploh ne zažene. Za preskušanje je najbolje uporabiti naprave za vžig v sili. To so majhni bloki, ki simulirajo delovanje Hallovega senzorja in stikala. Prvi korak je preverjanje Hallovega senzorja. Če simulatorja ni, je treba na visokonapetostni izhod tuljave priključiti oklepno žico s konico in svečo.
3. korak
Z vžigom vžgite zeleno žico na maso. V trenutku odpiranja naj na sveči zdrsne iskra. Če se ob odprtju pojavi iskra, vendar ko motor zaganja zaganjalnik, ni, potem je Hallov senzor okvarjen ali so mu žice odrezane. Lahko vzamete tudi preskusno svetilko in jo povežete med 6 in 3 zatiči stikala. Ob počasnem vrtenju ročične gredi se mora svetilka postopoma prižgati in postopoma ugasniti.
4. korak
Preverite stikalo z diagnostično napravo. V nasprotnem primeru uporabite preskusno svetilko. Žarnica mora biti do 3 vatov, delovna napetost 12 voltov. En priključek žarnice priključite na maso, drugega pa na prvi priključek stikala. To je vodnik, iz katerega gre rjava žica v vžigalno tuljavo. Če na tuljavo deluje napetost in ko zelena žica senzorja zaskoči na maso, je na izhodu tuljave iskra, potem je napaka v razdelilniku.
5. korak
Odstranite pokrov razdelilnika vžiga. Previdno ga preglejte, če ni poškodb. Razpoka v telesu pokrova lahko povzroči veliko uhajanje toka, ki ne bo imelo dovolj moči iskre, ne bo prišlo do elektrod vžigalnih svečk. Preglejte tudi kontakte, če so umazani, nato jih očistite. Na drsniku je upor, ki lahko tudi odpove, zaradi česar na svečah ne bo iskrice. Upor morate preveriti z ohmmetrom. Upor upora naj bo približno 5 kΩ. Če se bistveno razlikuje od te številke, boste morali zamenjati drsnik razdelilnika.
