Nezadostna cirkulacija tekočine v ogrevalnem sistemu avtomobilov VAZ zmanjša učinkovitost grelca za približno 40%. Neznatna sprememba ogrevalnega sistema VAZ lahko bistveno izboljša delovanje peči in zagotovi pretok toplega zraka v potniški prostor pri kateri koli temperaturi okolice.
Potrebno
- - dodatna električna črpalka;
- - dodatne cevi v obliki črke S;
- - normalno odprt rele.
Navodila
Korak 1
Poiščite originalne pritrdilne čepe vžigalne tuljave na zadnji strani police za baterije. Na te nožice namestite dodatno električno črpalko iz GAZelle, tako da je motor črpalke spodaj. Spustite hladilno tekočino iz bloka motorja.
2. korak
Iz izstopne cevi glave valja odstranite cevovod, ki je odgovoren za dovajanje hladilne tekočine v grelec, in ga povežite z vodoravno cevjo nameščene električne črpalke. Dolžina cevi za dovod tekočine to omogoča.
3. korak
V ogrevalnem sistemu VAZ-2108 vzemite dve cevi v obliki črke S, ki povezujeta pipo in radiator peči. Naredite eno od teh dveh cevi in jo na enem koncu priključite na navpično odcepno cev nameščene električne črpalke. Drugi konec nastale cevi priključite na glavo bloka namesto predhodno odstranjene standardne cevi.
4. korak
Vzemite rele z normalno odprtimi kontakti (na primer rele zaganjalnika VAZ-2105 ali VAZ-2108) skupaj z montažnim nosilcem. Stike št. 30 in št. 86 zaprite s mostičkom. Na sprednji plošči motornega prostora poiščite recirkulacijski ventil z dvema ustreznima cevima.
5. korak
Od tega ventila odklopite 2 žici: eno belo (modro), drugo rumeno z modro črto. Prvo žico priključite na rele, na sponko št. 85. Drugo žico priključite na žico predhodno nameščene električne črpalke. Motor napolnite s hladilno tekočino.
6. korak
Dodatno električno črpalko lahko priključite ne na recirkulacijski ventil, temveč neposredno na električni ventilator grelnika. Ne glede na izbrano različico bo ta shema zagotavljala visoko temperaturo v kabini pri vseh vrtljajih motorja. Temperatura motorja se ne spremeni. Steklo vzdrži povišano temperaturo zraka, ki prihaja iz usmernikov.