Glavna nevarnost med vožnjo v dežju je poslabšanje oprijema koles. Najbolj nevarne so asfaltno-betonske ceste, prekrite z blatom ali mokrim odpadlim listjem. V takih razmerah se oprijem še zmanjša.
Kaj je akvaplaning
Pri visoki hitrosti po mokri cesti osebni avtomobili tvorijo klin med gumami in cesto. Pojavi se pojav akvaplaninga.
Ko vozite z nizko hitrostjo po mokri cesti, kolesa zaženejo vodo v utore profila tekalne plasti pnevmatike in jo iztisnejo skozi hrapavost cestišča. Pnevmatike se dotikajo bolj suhe površine ceste.
Ko vozite z veliko hitrostjo in veliko vlago, kolesa nimajo časa, da iztisnejo vlago iz utorov tekalne plasti. Voda ostane pod kolesi in lebdijo nad površino ceste. Znak akvaplaninga je nenadna enostavnost krmiljenja.
Akvaplaning se lahko pojavi tudi pri nizkih hitrostih. Majhna globina profila, nizek tlak v pnevmatikah in gladka površina ceste so razlogi, da kolesa med vožnjo nimajo časa iztisniti vode.
Kako se izogniti akvaplaningu
Proti akvaplaningu se lahko borite le tako, da upočasnite. V tem primeru je bolje uporabiti zaviranje z motorjem, to je gladko zmanjšanje pritiska na stopalko za plin. Bolje je, da ne uporabljate delovnih zavor, saj bo voda zmanjšala njihovo učinkovitost.
Ko dežuje, je treba čim bolj paziti, da nadomestimo slabo vidljivost. Vozite vozilo brez nenadnih sprememb smeri in hitrosti. Hitrost se izbere glede na vidljivost in stanje površine ceste.
