Hyundai Getz, tako kot vsak drug avtomobil, potrebuje mazanje motorja. Pomembno pa je vedeti, da ima motorno olje določeno življenjsko dobo in ga je treba redno menjati, da se prepreči izguba uporabnih lastnosti.
Hyundai Getz je kompakten, vodljiv, nezahteven in zanesljiv avtomobil, ki uživa zasluženo ljubezen in priljubljenost med vozniki.
A da bi lahko avto služil dolgo in brez okvare, mora biti avto vsakih 15.000 km vzdrževan, kar nujno vključuje zamenjavo motornega olja.
Če iz posebnih razlogov ni mogoče zamenjati olja v avtomobilu na specializiranih bencinskih servisih, potem ni priporočljivo odložiti tega postopka "za pozneje", če imate potreben potrošni material, lahko olje zamenjate sami.
Vse, kar potrebuje lastnik Goetza, je pravilno izbrano motorno olje, oljni filter, komplet ključev in po možnosti dvigalo, če ni garaže z razgledno luknjo ali nadvozom.
Izbira in poraba olja
Proizvajalci avtomobilov Hyundai Getz priporočajo uporabo večnamenskega olja razreda SG ali SH po klasifikaciji Ameriškega naftnega inštituta. Viskoznost olja bo odvisna od pričakovane temperature okolice, ki je drugačna za vse regije Ruske federacije.
Poraba olja, ki ga je treba zamenjati, bo odvisna od izbrane sheme nadomestitve in prostornine motorja avtomobila:
- brez zamenjave oljnega filtra bo poraba olja 2,8-3,0 litra;
- z zamenjavo oljnega filtra bo poraba olja 3, 3-3, 8 litra.
Pri izbiri filtra je treba dati prednost originalnim delom in ne cenejšim analogom: originalni filtri najbolj ustrezajo potrebam motorja in lastnostim olja.
Tehnologija menjave olja
Menjava olja na Goetzu se izvede s predhodno ogretim motorjem - pri izpustu olja je treba biti previden, ker zelo je vroče!
Ko ugasnete motor in nekaj časa počakate, da olje odteče v posodo, lahko začnete z zamenjavo: če ni na voljo nobene kontrolne luknje ali nadvoza, je treba desni sprednji del avtomobila dvigniti z dvigalko.
Nato morate odstraniti pokrovček za polnjenje olja, odviti matico in izpustni čep oljne posode, oljni filter. Izrabljeno olje je treba skoraj popolnoma odcediti v predhodno pripravljeno posodo.
Za odstranitev filtra boste morda potrebovali poseben odstranjevalec; odtočni čep je priročno odviti s 17-ključnim ključem.
Ponovna montaža
Po izpustu izrabljenega olja se namesti nov filter, matica se privije. Pod odtočnim čepom v posodi je priporočljivo namestiti posebno tesnilo iz tanke kovine - preprečuje uhajanje olja in preprečuje lomljenje niti pri odvijanju.
Po teh manipulacijah se sveže olje vlije v motor v delih - v intervalih od 5 do 10 minut, tako da sta napolnjena tako filter kot posoda. Raven olja in potreba po dolivanju se določita s posebno merilno palico.
