Če se med pogovorom med vozniki zaslišijo stavki: "za razvrščanje motorja", "remont motorja", je motor že preživel svojo uporabnost. V postopku popravila te avtomobilske enote se praviloma večina delov starega motorja zavrže in nadomesti z novimi.
Potrebno
- - rezervni deli;
- - orodja.
Navodila
Korak 1
Odstranite motor. Nato odstranite vijak, s katerim je pritrjen okvir, ki je nameščen za odstranitev motorja. Nato popustite sponko in odklopite cev črpalke za gorivo.
2. korak
Odvijte matice, s katerimi je pritrjena črpalka za gorivo, nato odstranite črpalko, distančnik (nameščen je pod črpalko) in tesnilo (med BC in distančnikom). Nato odstranite žice, ki gredo na svečke, in odvijte matico, ki pritrjuje razdelilnik vžiga.
3. korak
Odstranite ploščo KRZ. Odklopite cev od vakuumskega regulatorja, nato odstranite razdelilnik vžiga. Nato odstranite generator in odstranite jermen z jermenic, nato pa odstranite cev uplinjača in cev, namenjeno dovajanju vakuuma na regulator vakuuma, pa tudi cev prezračevalnega sistema ohišja motorja.
4. korak
Previdno popustite zategovanje oljnega filtra, odstranite pokrov odzračevalnika, nato odstranite tlačni senzor, nato jermenico ročične gredi. Če tesnilo ostane na BC, ga odstranite. Nato odvijte jezičke podložk.
5. korak
Odstranite pritrdilne vijake glave valja in odstranite vztrajnik. Nato odstranite tesnilo korita za olje in samo črpalko. Nato odstranite pogonsko gonilo in ločilnik olja z odtočno cevjo.
6. korak
Odstranite bate in ojnice, nato odstranite pokrov glavnega ležaja in ročično gred. Odstranite puše in zgornji stiskalni obroč z vseh ojnic. Nato odstranite preostale obroče in izvlecite bat.
7. korak
S kladivom odstranite bat. Toda to je treba storiti previdno, da ne poškodujete dela. Za obdelavo bloka boste potrebovali stružnico: dolgočasno lahko traja nekaj ur.
8. korak
Vrata ojnic segrejte v olju, da potisnete nove prste v lonce. Nato nanje položite obroče. Po zamenjavi vseh okvarjenih delov motor ponovno sestavite v obratnem vrstnem redu.
