Nakup avtomobila je odgovorno podjetje. Zato se morate na pot novega železnega konja temeljito podkovati, da se izognete razočaranju in materialnim izgubam. Poleg tega ne bo odveč, če s seboj vzamete prijatelja ali priporočenega mehanika za podjetje.
Navodila
Korak 1
Najprej vizualno ocenite avtomobil, ki vam je všeč, njegove površine, poskušajte ne pozabiti niti najmanjših prask. Če najdete kakršno koli zunanjo napako, se je dotaknite: naj lastnik ali prodajalec vidi, da se vam nič ne skriva. Ta psihološki trik lahko zamaje prodajalčevo zaupanje v vrednost prodanega avtomobila.
2. korak
Ocenite stanje vrat in blatnikov, za to se na razdalji dveh do treh metrov od avtomobila usedite na nivo žarometov in si oglejte obe strani avtomobila. Naredite enako raziskavo s streho, tako da si ogledate njen obod. Če najdete nekaj valov, nepravilnosti, je to zgovoren dokaz, da je bil avto v nesreči.
3. korak
Ugotovite, ali gre za poravnavo tira zadnjega in sprednjega vzmetenja. To je lažje in jasneje na testni vožnji. Prosto zapeljite v prvo lužo, ki vam je všeč, in analizirajte mokri odtis, ki ga pustijo kolesa. Če je bila karoserija obnovljena po nesreči, proga s sprednjih koles ne bo sovpadala z gosenico zadaj.
4. korak
Preverite, ali so na nepričakovanih mestih sledi barve - na tesnilih pokrova motorja, vratih in prtljažniku; primerjajte zunanjo in notranjo barvo, pod pokrovom motorja in v prtljažniku. Nova prevleka lahko skrije sledi korozije ali prikrije posledice nesreče.
5. korak
Pazljivo preglejte vrata - reža med odprtino in vrati mora biti enaka. Odprite vrata in primite za njihov rob, dvignite in spustite. Bolj kot je tako imenovana zanka, slabše je za stroj. Poleg tega, če se vsa vrata obnašajo na podoben način, je bil avto najverjetneje uporabljen kot taksi. Še en dokaz o kruti uporabi avtomobila so močno obrabljeni sedeži.
6. korak
S prstom potegnite po notranji strani dušilne cevi. Če je oznaka, ki je ostala na prstu, pepelna in popolnoma suha, je motor tega avtomobila najverjetneje v dobrem stanju; če na prstu ostanejo saje, ki imajo zelo gosto in mastno konsistenco, ki spominja na katran, to pomeni resno obrabo batnega sistema motorja.
7. korak
Povejte vam dejansko kilometrino avtomobila. Če želite to narediti, bodite pozorni na števec kilometrov in se prepričajte, da so vse njegove številke strogo na isti črti. Če bi bil števec zasukan, bi ena od številk "zamrznila". Mimogrede, velik zračnost v tečajih vrat bo zgovorno govorila o visoki kilometrini.
8. korak
Med vožnjo se prepričajte, da se sedež lahko prosto premika naprej in nazaj, naslonjalo se nasloni in zaskoči. Preverite delovanje električnih stekel: steklo ne sme pasti pod odprtino. Preverite delovanje pedala za pritrjevanje in pretirano razpokanje. No, bolje je, da poklicnemu mehaniku zaupate analizo drugih tehničnih podrobnosti, kot so: delovanje motorja, značilnosti izpušne cevi itd.
