Močni udarci telesa ob nosilce osi med vožnjo z obremenjenim avtomobilom, otežena kontrola prometa kažejo na zunanje znake obrabe ali zloma vzmeti zadnjega ali prednjega vzmetenja. Da bi se temu izognili, je treba občasno preverjati vzmeti, kako pa je to mogoče storiti?
Navodila
Korak 1
Vse vzmeti, odvisno od dolžine in obremenitve 3425 N (350 kgf), so razdeljene v dva razreda: razred "A", katerih dolžina je večja od 278 mm, in razred "B", katerega dolžina je manj kot 278 mm ali enako. Hkrati so vzmeti razreda "B" na zunanji strani tuljav prebarvane s črno barvo, vzmeti razreda "A" pa sploh niso prebarvane.
2. korak
Pred začetkom pregleda je treba vse dele temeljito sprati. Ne pozabite zaščititi puš, zaščitnih pokrovov in gumijastih delov pred topili. Nato preglejte vsak vzmetni del na razpoke, mehanske poškodbe in obrabo.
3. korak
Dolžino vsake vzmeti zadnjega ali sprednjega vzmetenja je treba preveriti v prostem stanju, če je dolžina vzmeti manjša od največje dovoljene standardne vrednosti, jo je treba zamenjati. Ne pozabite, da je standard 44,00 mm, dolžina vzmeti pod obremenitvijo 216 N je približno 35,00 mm, dolžina vzmeti pod obremenitvijo 451 N pa 27,20 mm.
4. korak
Zdaj preverite elastične lastnosti same vzmeti glede na njene kontrolne točke, preden jo predhodno pritrdite, dokler se tuljave ne dotaknejo. Nato poglejte, če je deformacija vzmeti zadnjega ali sprednjega vzmetenja, če obstaja, to pomeni, da obstajajo razlogi za njeno okvaro, zato je treba vzmet zamenjati.
5. korak
Nato preverite vzmet za pravokotnost. Če je neskladnost večja od največje dovoljene standardne vrednosti 1,5 ° ali manj, to pomeni, da je vzmet porušila svoje lastnosti in jo je treba zamenjati.
6. korak
Obstaja še en star način preverjanja vzmeti. Če želite to narediti, med dvema kovinskima trakoma z vijakom na sredini pritrdite staro in novo vzmet ter postopoma privijte matico vijaka. Če so stisnjeni v enaki meri, je stara vzmet v normalnem stanju.
7. korak
In na koncu je treba preveriti stanje gumijastih podpornih blazinic vzmeti zadnjega ali sprednjega vzmetenja. V primeru okvare jih zamenjajte z novimi.
