Delovanje avtomobila vedno spremljajo manjše težave, ena izmed njih pa je oksidacija kontaktov akumulatorja. Da bi preprečili nadaljnje širjenje oblog, morate vedeti razloge za njegov nastanek in kako ga odstraniti.
Razlogi za oksidacijo kontaktov akumulatorja
Glavni vir modro-bele obloge na terminalih akumulatorja so razpoke in druga puščanja v akumulatorju avtomobila. Pojavijo se lahko kot posledica polnjenja akumulatorja, ko je kršena pravilna povezava vezja, lahko pa nastanejo tudi postopoma, ko se na njegovem ohišju pojavijo majhne reže ali kontakt zapusti zaradi vibracij. Drugi krivec za težave je ohlapna povezava med kontakti, zaradi česar se med njimi pojavi tesnilo v obliki plasti trdnih kristalov.
Takšno poslabšanje stanja baterijskih celic se zgodi tudi, kadar je gostota elektrolita, ki se vanj vlije, heterogena zaradi zapiranja njenih celic ali zamašitve prezračevalnih lukenj. Posledično se ponekod tlak elektrolita močno poveča in odteče skozi običajne luknje in skozi razpoke. V vsakem primeru pojav kristalov zobnih oblog kaže na potrebo po čimprejšnji zamenjavi akumulatorja, saj lahko njegovo nadaljnje delovanje povzroči okvaro avtomobila in luknje na dnu, ki gorijo s kislino.
Pravna sredstva
Če postopek ni šel predaleč, potem lahko zadevo popravimo z 10% raztopino sode bikarbone. Ne smete preseči njegove vsebine, saj bo v primeru reakcije s plastenjem dala težko odstranljive bele lise. Bolje je, da baterijo odstranite in jo položite v nepotrebno posodo, nato pa zdravljenje začnite s sodo: zasijala bo, ko bo povezana z oblogo.
Obstaja tudi mehanična metoda čiščenja s posebno jedko krtačo, brusnim papirjem in starim nožem. V ta namen ni priporočljivo uporabljati bencina, saj je topilo ne samo za obloge, temveč tudi za plastične in gumijaste dele.
Preventivni ukrepi
Da bi preprečili oksidacijo kontaktov, jih je treba izolirati od okolice s koščki klobučevine, namotane okoli njih z luknjo, zarezano na sredini, ali podložkami iz klobučevine, ki se prodajajo v avtohišah, predhodno namočenimi v strojno olje. Terminal je obdan z dvema tesniloma: na mestu priključka na baterijo in priključka na kontakt vgrajenega sistema.
Namesto tega so terminali lahko premazani z maščobo, tekhvazelinom ali drugimi mastnimi materiali ali bolj higiensko silikonsko mastjo. V avtomobilskih prodajalnah v obliki aerosolov se prodaja izdelek, kot je električna maščoba - za zaščito pred korozijo je dovolj, da ga potresemo po ključnih elementih.
