Če imate rabljen avtomobil, ki slabo drži ceste, potem ne obupajte, le dobro stojišče morate dobiti. Vendar to ne bo dovolj. Vsa nova stojala potrebujejo črpanje. Če ne boste črpali opornika, bo to škodljivo vplivalo na batni sistem blažilnika.
Navodila
Korak 1
Nova stojala morate črpati 2-3 krat. Na ta način lahko ugotovite morebitno napako v mehanizmu. Zastoj ventilov se pojavlja precej pogosto. Upoštevajte, da majhnih padcev upora mehanizma in hitrosti izstopa stebla ne moremo imenovati okvara. Vse to nima nobene zveze z delovanjem blažilnika.
2. korak
Torej, črpali smo stojalo. Amortizer obrnemo na glavo in ga nato gladko stisnemo. To ne moreš storiti v sunkih. Palico blažilnika v tem položaju je treba pritrditi približno 3 sekunde. Držimo zalogo in obrnemo amortizer na glavo. V tem položaju ga morate popraviti približno 5 sekund. Ko zadržite blažilnik določen čas v tem položaju, morate gladko podaljšati steblo do konca giba.
3. korak
Amortizer obrnemo na glavo in prekinemo za 2-3 sekunde. Nato zgornje korake ponovimo še 2-3 krat. Ko končate s črpanjem blažilnika, ga morate držati navpično s steblom navzgor. V ostre, a kratke poteze pritisnite na steblo. Bat se mora premikati gladko in brez padcev. Obstajajo blažilniki, pri katerih ventilni mehanizem, ko je popolnoma iztegnjen, vstopi v kompenzacijsko votlino. Potreben je za razširitev tekočine, ki absorbira udarce, med ogrevanjem. V zavoju ventilov ne sme biti upora.
4. korak
Ko končate s črpanjem blažilnika, ga morate postaviti v delovni položaj. V tem primeru bo steblo navpično na vrhu.
