Če se med poskusom zagona avtomobila zaganjalnik "ne obrne", pred zagonom motorja ni značilnih zvokov ali se pojavi nenavadno "brnenje", je navijalski rele morda odpovedal. Lahko ga zamenjate sami, za to boste najprej morali odstraniti zaganjalnik.
Potrebno
- - tipka "10";
- - tipka "13";
- - tipka TORX E5;
- - izvijač;
- - podaljšek za vtičnice;
- - glava vtičnice "10".
Navodila
Korak 1
Odklopite negativni kabel iz akumulatorja. Odvijte matice pritrdilnih elementov sponk, popustite zategovanje in odstranite cev za dovod zraka najprej iz ohišja zračnega filtra, nato pa še iz samega dovoda zraka.
2. korak
Odstranite dovod zraka. Nato odvijte matice, ki pritrjujejo toplotni ščit. S podaljškom in 10-točkovno vtičnico na dnu avtomobila odvijte vijak, s katerim je ščit pritrjen na desni nosilec motorja, in odstranite toplotno izolacijski ščit.
3. korak
Odstranite spodnji pritrdilni vijak zaganjalnika na dnu vozila. Odstranite dva zgornja vijaka za pritrditev zaganjalnika.
4. korak
Odstranite konektor s elektromagnetnega priključka zaganjalnika. Odvijte matico in odstranite žico z zgornjega kontaktnega vijaka releja. Nato dvignite zaganjalnik navzgor.
5. korak
Odvijte matico, s katero je pritrjen kontaktni vodnik elektromagnetnega releja s 13-palčnim ključem. Odstranite vijake, s katerimi je rele pritrjen na zaganjalnik. To je bolje storiti z uporabo ključa TORX E5.
6. korak
Odklopite armaturo releja s pogonsko ročico in odstranite navijalo. Namestite nov del. Prepričajte se, da se konica magnetnega ventila zaskoči z roko pogona.
7. korak
Znova namestite zaganjalnik in priključite žice v obratnem vrstnem redu.
