Zelo pogosto so začetniki avtomobilskih navdušencev zmedeni, zakaj se z nastopom hladnega vremena tlak v pnevmatikah nekoliko zmanjša. Takoj je vredno rezervirati - to sploh ni razlog, da se obrnete na avtomobilsko službo ali sami poiščete vzrok težave, saj je samo en razlog: zrak v kolesu se je odzval na znižanje temperature.
Navodila
Korak 1
Spomnimo se dobro znanega zakona fizike, ki pravi, da se vsi plini pri segrevanju širijo, nasprotno pa se pri ohlajanju krčijo. Povsem naravno je, da pnevmatika, napihnjena poleti, na primer do dveh barov, pri temperaturah pod ničlo ne bo pokazala takega tlaka. Veliko manj bo in v tem primeru se ne splača črpati gum.
2. korak
Izkušeni vozniki priporočajo napihovanje gum v toplem prostoru do zahtevanega tlaka glede na mere in osne obremenitve. Po tem napihnjeno kolo odvrnite na ulico, ga držite na hladnem in nato izmerite tlak. Da bi dosegli želeni rezultat, morate upoštevati toploto, ki jo kolesa neizogibno občutijo med vožnjo, tudi pozimi.
Vsi proizvajalci v podatkovnem listu navedejo optimalen tlak v pnevmatikah, če je avto v garaži pri sobni temperaturi. Če po potovanju nenadoma ugotovite, da se je tlak v pnevmatikah povečal za 10%, morate vedeti, da je to povsem normalno in ga ni treba zniževati. Po 2-3 urah se bodo pnevmatike ohladile in tlak se bo normaliziral. Če pa so ti odčitki bistveno nižji, je treba kolo preveriti glede poškodb.
3. korak
Vsaj dvakrat mesečno preverjajte tlak v pnevmatikah. Glede na visoko odvisnost stisnjenega zraka od zunanje temperature vedno več voznikov raje črpa kolesa svojih avtomobilov z dušikom. Njegov koeficient toplotnega raztezanja je sedemkrat nižji od kisika, ki je del zraka, zato se bo tlak v pnevmatiki, napolnjeni z dušikom, po "cestnem" ogrevanju povečal le za 0,1 atm. To je še posebej pomembno poleti, ko lahko prekomerno segrevanje kolesa povzroči njegovo "eksplozijo". Druga prednost dušika je manjša pretočnost v primerjavi s klasičnim stisnjenim zrakom. Tudi v primeru predrtja se takšno kolo "počasneje odkloni", kar poveča domet vozila.
