Zamenjati gorivo pri polnjenju avtomobila in natočenju bencina namesto dizla je povsem enostavno. Cisterna je zmedla, zamenjala avto in ni bila vajena drugačnega goriva - razlogov, zakaj je prišlo do take situacije, je kar nekaj. Takoj se pojavi vprašanje: kaj storiti. Seveda pojdite na servis.
Avtomobili z mešanim gorivom na bencinskih servisih niso redki - to bodo potrdili zaposleni v tovrstnih servisih. Lastniki avtomobilov, ki so jih namesto dizelskega goriva napolnili z bencinom, so po naravi živčni in v glavi že štejejo izgube.
Kaj se zgodi, če dodate napačno gorivo
Da bi razumeli, koliko škode je bilo na vozilu, je treba upoštevati načelo avtomobilskega motorja. Treba je razumeti, da se bencinski in dizelski motorji med seboj zelo razlikujejo. Glavna razlika je v tem, da pri dizelskem gorivu pride do segrevanja in vžiga mešanice zrak-gorivo zaradi stiskanja znotraj valja.
Če je bil rezervoar skoraj prazen, se lahko pri polnjenju dizelskega motorja z bencinom motor celo zažene. To se bo zgodilo zaradi dejstva, da je v cevi za gorivo in filtru še vedno nekaj običajnega goriva. Nadalje bo avto prevozil določeno število metrov ali celo kilometrov, nakar bo avto vstal in ga ne bo več mogoče zagnati. In če deluje, potem ne bi smeli še bolj pokvariti motorja, bolje je, da takoj pokličete vlečno vozilo, da pridete do servisa.
Strokovnjaki ta razvoj dogodkov imenujejo ugoden in trdijo, da v tem primeru popravilo ne bo zahtevalo velikih finančnih naložb: dovolj bo, da sperete glavni vod in rezervoar ter spremenite filter.
V primeru, da je določena količina dizelskega goriva še vedno ostala v rezervoarju in nato natočil bencin, se dve vrsti goriva pomešata. Motor se bo najverjetneje zagnal (spet zaradi ostankov dizla na avtocesti), vendar še dolgo ne bo več mogoče voziti. Ko mešanica goriva začne teči v motor, obstajata dva možna scenarija. V prvem avtomobilu bo preprosto vstal. V drugem bo še naprej deloval, vendar se bo moč motorja začela zmanjševati, toda temperatura hladilne tekočine se bo, nasprotno, dvignila. Poleg tega se bo močno oglašalo. Treba je razumeti, da je to zelo nevarno za motor, zato se morate ustaviti, odviti pokrov rezervoarja za bencin in povohati, če diši po bencinu.
Pogosto vozniki, ki se odpeljejo s bencinske črpalke in ne preverijo, katero gorivo je bilo napolnjeno, odpirajo hrup, ki so ga zlili, v to, da so vlili "zgorelo" gorivo in še naprej vozijo naprej. To je popolnoma nemogoče storiti.
Glavni razlog za težave z motorjem je, da se bo vžig pojavil pozneje, kot je potrebno za dizelski motor. Posledično nastanejo tlačni valovi, ki se naključno premikajo skozi zgorevalno komoro in zadenejo stene bata, pokrova in valjev. Ta dejanja povzročajo zvoke, ki jih voznik sliši.
Kaj storiti
Seveda boste morali sprati celoten sistem za gorivo. To je treba storiti tako, če je škoda manjša kot tudi, če je situacija resna. Izpiranje sistema za gorivo je potrebno, da odstranite vse delce bencina, ki lahko pokvarijo motor med vožnjo.
Če so razmere resne, tj. motor je poškodovan precej močno, bolje je opraviti njegovo popolno diagnostiko in zamenjati vse, kar je treba zamenjati.
Da bi se v prihodnosti izognili takšnim težavam, si na območju rezervoarja za bencin naredite nalepko z opomnikom: zase, bencinarji, naj se v rezervoar vlije samo dizelsko gorivo. In potem se boste lahko izognili težavam in dragim popravilom.
