Barvanje avtomobilskega krila bo morda potrebno v primeru poškodbe njegove prevleke, ki se zelo pogosto zgodi zaradi nesreče ali nepravilnega parkiranja. Pogosto se krilo z leti ne spremeni, zato se njegova površina razpoka in sesuje. V tem primeru je potrebno tudi barvanje. Kar zadeva obseg dela, se določi individualno, saj je odvisen od vrste in velikosti prask in razpok.
Auto emajl se uporablja za barvanje avtomobilskega krila. Ta barvila imajo neenotno strukturo. Vsebuje različne pigmente, kot so protikorozijski, odporni na vlago, premazi in številni drugi. Glavni pigment avtomobilske emajle je tisti, ki se uporablja za določeno barvo. Avtokrilo lahko pobarvate s tremi vrstami emajla, med katerimi lahko izbirate, in sicer: akril, nitro in alkid.
Faze priprave kril pred barvanjem
Končni rezultat je odvisen od kakovosti pripravljalnega dela. Zato je treba pri pripravi krila pristopiti z vso odgovornostjo.
Pripravljalna dela je treba izvesti v brizgalni kabini, v odsotnosti pa v čisti garaži.
Za začetek avto temeljito operemo, nato posušimo, poškodovano območje razmastimo in z vseh strani prilepimo s trakom. To bo preprečilo, da bi se barva in temeljni premaz razlili na sosednja področja stroja.
Priprava kril vključuje naslednje korake:
- brušenje poškodovanega območja;
- površinsko razmaščevanje;
- delo s kiti;
- čiščenje in brušenje;
- polnjenje.
Velike udrtine na blatniku je treba pred polnjenjem poravnati.
Nanos barv za krila
Prvi sloj barve je najtanjši. Imenuje se tudi "razvijanje". Po njegovi uporabi si lahko enostavno ogledate vse pomanjkljivosti, ki so nastale med pripravljalnim delom. Če jih bodo našli, jih bo treba odstraniti s kiti.
Pri nanašanju barve ne smete dovoliti madežev, saj jih je skoraj nemogoče odpraviti.
Razvojni sloj barve je treba nanesti na krilo v vzporednih vodoravnih črtah, ki se premikajo od zgoraj navzdol. Druga plast se nanese pravokotno na prvo, zaradi česar bo mogoče enostavno skriti pomanjkljivosti prejšnje.
Barvo morate nanesti na razdalji 30 centimetrov od površine. Če je brizgalna barva predaleč, je velika verjetnost, da večina barve preprosto ne bo dosegla površine, saj bo preprosto pršila v zrak. Če ga nanesemo preblizu, se skoraj nemogoče izogniti povešanju. Da bi dobili enakomerno barvno površino, barvo nanesemo pravokotno na površino krila.
Vsako naslednjo plast barve lahko nanesemo šele potem, ko se prejšnja rahlo posuši. To običajno traja največ dvajset minut, odvisno od temperature in vlažnosti zraka. Najbolje je, da avto barvate pri temperaturi zraka 20-25 ° C.
Če upoštevate vsa priporočila, vam bo barvanje avtomobilskega krila, četudi samostojno, omogočilo odlične rezultate.