Kako Prilagoditi Porabo Goriva Na Injektorju

Kazalo:

Kako Prilagoditi Porabo Goriva Na Injektorju
Kako Prilagoditi Porabo Goriva Na Injektorju

Video: Kako Prilagoditi Porabo Goriva Na Injektorju

Video: Kako Prilagoditi Porabo Goriva Na Injektorju
Video: Топливная система Scania PDE устройство и работа. 2024, Julij
Anonim

Porabo goriva avtomobila z vbrizgalnim motorjem lahko prilagodite s prilagoditvijo sistema. V ta namen je seveda bolje, da se obrnete na strokovnjake avtoservisa, kjer ga proizvajajo na posebnih stojnicah. Če pa ste precej dobro seznanjeni z napravo avtomobila, lahko poskusite sami odpraviti nekatere vzroke povečane porabe goriva.

Kako prilagoditi porabo goriva na injektorju
Kako prilagoditi porabo goriva na injektorju

Navodila

Korak 1

Preverite injektor za prehod goriva z mehanskim delom v "zaprtem" položaju. Uhajanje bencina lahko povzroči tesnjenje enega vbrizgalnika (za motorje s "centralnim vbrizgom"). Če želite preveriti, odstranite pokrov z injektorja in vklopite kontakt.

2. korak

Kratek stik kontaktov "FP" in "+ B" na bloku diagnostičnega konektorja mora začeti delovati črpalka za gorivo. Vzemite svetilko in nekaj časa opazujte šobo. Če iz njega kaplja gorivo na dušilni ventil, to pomeni, da tesnilni obroči niso v redu. Zamenjajte jih.

3. korak

Preglejte senzor temperature hladilne tekočine motorja (THW). Porabo goriva izračuna računalnik vozila na podlagi njegovih odčitkov. Če senzor pokaže temperaturo nižjo, kot je v resnici, se bo poraba goriva naravno povečala. Senzor se lahko zmoti zaradi okvarjenega termostata, zračne zapore v hladilnem sistemu ali okvare hladilnika. Preverite in odpravite vzroke teh napak.

4. korak

Z multimetrom in navodili za uporabo vozila prilagodite senzor položaja plina. Če je bila prvotno nastavljena napačno, lahko to povzroči povečano število vrtljajev v prostem teku, napačen čas vžiga in nepravilno mešanico zraka in goriva.

5. korak

Preverite senzor za kisik, oziroma tesnost sistema za dovod zraka. Če je v njem poškodovana, senzor zazna odvečni zrak kot pusto mešanico goriva in samodejno doda gorivo.

6. korak

Ugotovite, ali se odvečni zrak sesa z aerosolno posodo z gorljivo mešanico. Zaženite motor, usmerite aerosolni curek na možna mesta poškodb v "valovitosti". Če pride do takega puščanja, se bo število vrtljajev motorja povečalo.

7. korak

Odvijte in preglejte svečke. Naloge črnega ogljika na njih kažejo, da je mešanica goriv preveč obogatena, kar vodi do večje porabe bencina. Pogost vzrok za to je umazan zračni filter. Spremeni.

8. korak

Preglejte cev za gorivo vozila, če so svečke svetle. To pomeni, da je tlak v sistemu za gorivo nizek, kar ima za posledico zmanjšanje moči motorja. Nizki tlak lahko povzroči obrabljena črpalka za gorivo, zamašen filter ali mreža. Odpravite jih. Za bolj zapletena dela pri prilagajanju sistema vbrizgavanja je bolje, da se vozniki z malo izkušnjami obrnejo na avtomobilsko službo.

Priporočena: