Polestar 2 je Volvov razvoj. Za razliko od prejšnjega modela je Polestar 1 dvakrat dražji, ker ima bencinski motor. Toda Polestar 2 je že povsem električni avtomobil.
Letni avtomobilski salon v Ženevi bo potekal od 8. do 11. marca, vendar so novinarji že lahko videli novosti in o njih naredili svoje ocene. Med bogato okrašenim novim konceptom Aston Martin Lagonda in nespodobnimi Bugatti La Voiture Noire, ki so jih strokovnjaki izdelali v enem izvodu in jih že prodali za 11 milijonov evrov, so novinarji lahko prepoznali Polestar 2. To je znamka avtomobila Volvo ki si zasluži pozornost zaradi svojega videza, ustreznosti in odločnosti, da se predstavite na avtomobilskem salonu v Ženevi 2019.
Polestar 2 je petvratni, povsem električni coupe fastback, ki nosi velik del športnega stila Polestar 1. 2017 Polestar 1 je električna limuzina z bencinskim štirivaljnim motorjem in dvema pomožnima elektromotorjema (po 80 kilovatov) s skupno močjo 218 litrov.od. skupaj motorji proizvedejo 600 KM. Zaradi turbo polnjenega močnega motorja bo Polestar 1 stal od 130 tisoč evrov (9-10 milijonov rubljev). Toda Polestar 2 ima le dva elektromotorja, ki bosta skupaj proizvedla več kot 400 KM, avto bo pospešil v manj kot 5 sekundah, medtem ko bo kilometrina z enim polnjenjem dosegla 500 km, načrtuje se, da se bo prodaja avtomobila začela na začetku leta 2020 po ceni 59.900 evrov (v Launch Edition), čez nekaj časa pa se bodo avtomobili začeli prodajati za 39.900 evrov, a bo oprema prej postala manj dobra. Polestar 2 je videti kot luksuzni avtomobil in glede na njegovo izklicno ceno je to od njega tudi pričakovati. In glede na dejstvo, da je Volvo Polestar 2 opremljen z operacijskim sistemom Android Google, ki omogoča nadzor nad avtomobilom kot tablični računalnik, je bil ta fastback prijetno presenečenje.
Notranjost Volva Polestar 2 je opremljena z veganskim tekstilom, kar pomeni, da materiali ne vsebujejo sestavin in dodatkov živalskega izvora. Na voljo bodo tudi modeli z ventiliranim usnjem Nappa (usnje iz ovčje kože in goveje kože), usnjem za oblačila in notranjost avtomobilov. Kupec bo poleg izbire notranjosti lahko izbral še druge tuning pakete: visoko zmogljive pakete za povečanje moči, kovinsko barvo na karoseriji in izbiro, na katerih 20-palčnih platiščih bo vozil vaš avto ter druge spremembe, ki jih Polestar bo dovolil.
Na voljo bo paket Performance, ki bo vključeval zavore Brembo, 20-palčna platišča in posebne blažilnike, ki jih običajne različice ne najdemo. No, ne pozabite na standardne stvari, ki bodo vključene v paket: zadnja ogledala brez okvirjev, panoramsko strešno okno, luči, občutljive na dotik za potnike zadaj, ki osvetljujejo notranjost z dotikom roke, in ljubljeni sistem Android Auto.
Na splošno so o sistemu Android Auto začeli govoriti že leta 2014, ko so se odločili, da bodo za avto izdelali operacijski sistem in ga uporabljali brez pametnega telefona. Leta 2017 je Google napovedal, da bo za zdaj sodeloval z avtomobili Audi in Volvo, v začetku leta 2018 pa je ta program predstavil na Volvu XC40. Glavne spremembe avtomobila so bile na volanu, zdaj je bil na volanu gumb Google Assistant, z gumbom ste lahko predvajali glasbo, dobili navodila in celo spreminjali temperaturo v kabini. Trenutno avtomobili uporabljajo Volvo Sensus, vendar je slabši od Androida Auto. Android Auto ima 4 menijske vrstice, ki jih je za lažjo uporabo mogoče premikati.
Ploščice v vmesniku tega operacijskega sistema so večje, svetlejše in jasneje vidne. Zdi se, da je tablica android privezana v avtomobilu ali pa se tablica nahaja na sredinski plošči avtomobila Volvo. Tudi ko morate videti obvestila, morate povleči prst od vrha do dna zaslona. Android Auto ima vgrajeno aplikacijo Google Play za prenos potrebnih aplikacij, kot so: Deezer, Pocketcasts in Telegram, vendar je bil YouTube posebej izključen iz tega Googla Play, tako da voznika ni motilo s ceste. Google seveda sodeluje tudi z drugimi proizvajalci avtomobilov, toda najnaprednejši razvoj podjetja najdemo v avtomobilih Volva in Audija.
Audi je pred kratkim pokazal Audi Q8 Sport, vendar ni dejal, da bo sistem uporabljal v prihodnjih vozilih. Avtomobili Tesla, ki delujejo v operacijskem sistemu Ubuntu, so bili prvi, ki so imeli velik nadzor medijev na zaslonu na dotik. Tesla gradi na sodobni tehnologiji in poskuša narediti avtomobil, ki ga poganjajo računalniki in operacijski sistemi, vendar ne bodo vsi avtomobili imeli enakega OS. Zdaj je na voljo dober izbor tako izbire avtomobila kot izbire operacijskega sistema, pod katerim bo vozil. Toyoto in Lexus na primer nadzoruje Linux. Tisti, ki sodelujejo z LG-jem, morda celo dobijo webOS, ki temelji na jedru Linuxa, le po svoje izboljšan. Na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2015 sta Volkswagen in LG predstavila svoje delo, konceptni avtomobil, imenovan GEA. GEA ima holografski zaslon, pametne ure in druge napredne računalniške tehnologije.
In sredi avtomobila Polestar je 11,1-palčni LCD zaslon, s katerim boste upravljali ta avto, poganja Android Auto. Zato ima avto najmanj gumbov in ročic, na volanu avtomobila je nekaj gumbov, to je zato, da ga monitor med vožnjo manj moti. Operacijski sistem vsebuje programe Google Maps, Google Assistant, Google Play Store in to še niso vse aplikacije, ki se bodo izvajale na avtomobilskem zaslonu.
Predstavnik Polestarja je tudi pokazal, kako računalnik obnavlja mesta, kjer je bil avtomobil prej in kako avto izračuna, koliko baterije ostane, preden se izprazni. Zanimiva je še ena stvar, ko boste na zemljevid postavili potrebne točke, bo avto izračunal, koliko energije bo porabljeno in ali bo zadostovalo, da se s polnjenjem odpeljete domov. In če ste navedli cilj, je računalnik izračunal, da več kot polovica naboja ne bo porabljena za potovanje, potem se ne bo nič zgodilo in boste varno odšli na pot. In če računalnik in Google Maps izračunata, da bo na potovanje porabljena več kot polovica baterije, se bo prikazalo opozorilo, da polnjenje morda ne bo dovolj za povratno potovanje.
Google Assistant vključuje Spotify, internetno pretočno avdio storitev, ki deluje kot pametni zvočnik "Google Home". Zato morate le reči: "Ok Google, igraj Rolling Stones" in legendarna skupina bo igrala v salonu. Glasba se bo predvajala takoj, brez odlašanja, brez težav pri prepoznavanju vašega govora. Za zvok v vašem avtomobilu bo odgovoren avdio sistem Harman Kardon; podjetje dobavlja tudi avdio sistem OEM za avtomobile BMW in Land Rover. Poznavanje Android Auto je jasno pokazalo, kakšni bodo avtomobili v bližnji prihodnosti in v prihodnosti bi rad pričakoval.
Zdaj lahko oddate naročilo za avto in najverjetneje boste morali počakati do leta 2021, saj se bo masovna proizvodnja Polestar 2 začela sredi leta 2020. Prednaročite se lahko prek interneta, obstaja možnost najema avtomobila za zahtevano obdobje, vendar cene najema še niso znane. Znano je, da bo proizvodnja avtomobilov Polestar 2 vzpostavljena na Kitajskem, avtomobili pa bodo dobavljeni na trge Kanade, ZDA, Nemčije, Velike Britanije in drugih evropskih držav, a o Rusiji še niso povedali ničesar.
Tesla namerava tudi nadaljevati in svoj model narediti cenovno ugodnejšega, da ne bi izgubil kupcev, ki bodo morda začeli kupovati Volva polestar 2, in ne Tesle Model 3 in drugih modelov. Zato je Elon Musk že obljubil, da bo svoje avtomobile pocenil in dostopnejšim ljudem. In do konca leta bo predstavljen avtomobil Tesla Model Y, gre za križanec, ki je izdelan na osnovi modela Tesla 3. Teslina treška bo nekoliko močnejša od Volva Polestar 2, z moč 462 KM v primerjavi s 408 za Polestar 2, zaloga Tesla 3 pa znaša 560 kilometrov. Avtomobili so si po značilnostih podobni, vendar gre za slog in tehnologijo, na to se bo moral osredotočiti kupec.
