Odgovor na to vprašanje vključuje več možnosti za reševanje problema, med drugim: uglaševanje čipov, uglaševanje MD, dvig motorja, pa tudi vse, kar je povezano s povečanjem delovne prostornine valjev.
Potrebno je
odločite se za možnost prisile motorja
Navodila
Korak 1
Vsaka od spodaj obravnavanih možnosti ima svoje prednosti in slabosti, ki jih je treba upoštevati pri določanju metode, ki sledi cilju povečanja moči motorja.
2. korak
Najoptimalnejša v smislu naložbe in rezultata odboja pri prisili motorja se šteje za čip uglaševanje ECU (elektronska krmilna enota). Prednost v tem primeru je, da se mehanski deli motorja ne spreminjajo, njegova moč pa naraste na 30%.
3. korak
Pomanjkljivost uglaševanja čipov je, da se s pomočjo elektronske opreme odstranijo omejitve, ki jih je določil proizvajalec, in spremenijo se parametri delovanja vseh motornih sistemov, kar ne more negativno vplivati na njegov motorni vir, ki se bo neizogibno zmanjšal.
4. korak
Nastavitev MD se izvede z namestitvijo posebne mehanske naprave pod sklop uplinjača ali dušilke, včasih pa namesto slednjega, zaradi česar se zrak, ki vstopa v sesalni kolektor, stisne. Posledično v zgorevalno komoro vstopi fino razpršena mešanica goriva in zraka, gorivo pa izgori skoraj brez ostankov. Negativna točka v tem primeru je pogosta zamenjava zračnega filtra.
5. korak
Športna nastavitev motorja vključuje: zamenjavo ročičnega mehanizma, namestitev druge skupine batov, povečanje notranje prostornine jeklenk z vrtanjem, zamenjavo odmične gredi in ventilov mehanizma za distribucijo plina, namestitev turbine itd. V tem primeru se močno poveča moč motorja, do dvakrat, vendar ima tak motor zelo majhen motorni vir in od lastnika avtomobila zahteva veliko denarja.
6. korak
Preden se odločite za prisilno polnjenje motorja vašega avtomobila, preučite pozitivne in negativne strani vsake metode in šele nato začnite uravnavati motor.
