Pri avtomobilih z vbrizgalnim motorjem so težave z vžigom precej pogoste. Ker prilagoditev traja veliko časa, jo pogosto izvajajo samo strokovnjaki, vendar če upoštevate določena pravila, lahko to storite sami.
Navodila
Korak 1
Pripravite se na nastavitev vžiga. Morali boste nastaviti pravilno smer vodilnega kota. Najprej odklopite univerzalno podtlačno cev iz vakuumskega korektorja motorja. Nato za lažje preverjanje časa med vžigom pozitivni priključek na stroboskopu priključite na pozitivni priključek na akumulatorju avtomobila.
2. korak
Začnite prilagajati vžig v avtomobilu s preklopom objemke "masa". Če želite to narediti, ga priključite na negativni priključek. Zdaj je nujno odstraniti napete konice visokonapetostne žice, pritrjene v eni od valjastih vtičnic na pokrovu razdelilnika. Ker je veliko delovnih predmetov pod napetostjo, med delom obvezno nosite rokavice.
3. korak
Čim bolj previdno vstavite senzor stroboskopa v vtičnico, ki je prosta pod valjem, in ga povežite z visokonapetostno žico na prvem valju motorja. Z gumijastim čepom ohišja sklopke nastavite čas vžiga v vozilu. Če želite to narediti, zaženite motor in usmerite utripajoč svetlobni tok iz stroboskopa na posebno loputo na napravi sklopke.
4. korak
Bodite pozorni na majhno oznako, ki jo bo na vztrajniku izdala utripajoča lučka. Vizualno izgleda kot fiksna točka. V primeru povsem pravilnega krmiljenja vžiga mora biti ta točka na vztrajniku motorja na sredini srednjega predela vztrajnika in njegove prejšnje pregrade. Če je nameščen na napačnem mestu, bo treba še naprej prilagajati čas vžiga, tako da odvijte tri matice, na katere je pritrjen razdelilnik vztrajnika.
