Sodobni avtomobili so opremljeni s katalizatorji, ki so potrebni za čiščenje izpušnih plinov pred škodljivimi snovmi, ki jih vsebuje neizgorelo gorivo. Zamenjava okvarjenega katalizatorja je lahko precej draga, zato nekateri lastniki avtomobilov morda pomislijo, da bi ga odstranili.
Zakaj potrebujete katalizator?
Okoljske zahteve za čistočo izpušnih plinov avtomobila se nenehno povečujejo. To vodi do sistematičnega zapleta pri zasnovi strojev. Pred tem so produkti zgorevanja goriva takoj padli v izpušni kolektor, od tam pa so se skozi izpušno cev odvajali v ozračje. Pline zdaj analizira več elektronskih senzorjev in zgoreva v celicah katalizatorja.
Prvi senzor je nameščen pred katalizatorjem - ta določa, koliko goriva v jeklenkah ni bilo mogoče sežgati. Če ga je preveč, se na krmilno enoto motorja pošlje signal, ki zmanjša dovod goriva. Plini vstopijo v vroče satje in končno izgorejo. Kakovost katalizatorja preveri senzor na izhodu. To velja za motorje, ki ustrezajo standardu Euro-3 in več.
Kako odstraniti katalizator
Nekateri lastniki avtomobilov verjamejo, da ta naprava zmanjša moč motorja in da bo njena odstranitev zagotovila dodatne konjske moči. To je napačno mnenje - odstranitev katalizatorja lahko poveča zvok izpušnih plinov, vendar avto po tem ne bo šel hitreje. Izboljšanje dinamike pospeševanja lahko opazimo le v enem primeru - če so bile celice zamašene z produkti zgorevanja, kar je povzročilo padec moči motorja. V takšni situaciji odstranitev katalizatorja preprosto povrne avtomobilu lastnosti potnega lista.
Vendar obstajajo bolj prepričljivi razlogi za njegovo odstranitev. Življenjska doba katalizatorja je omejena. Nenehno je izpostavljen visokim temperaturam, kar sčasoma povzroči njegovo uničenje. Uporaba nizkokakovostnega goriva pospeši ta postopek. Če razpadajočega katalizatorja ne odstranimo pravočasno, lahko njegovi delci vstopijo v motor. To bo morda zahtevalo večjo prenovo ali celo zamenjavo motorja.
Seveda je najbolj razumna rešitev v takšnih razmerah zamenjava katalizatorja z novim. Ampak to je precej drago. Zato lahko lastnika avtomobila mika, da preprosto razstavi napravo.
Če odstranite katalizator iz izpušnega sistema, boste naleteli na številne težave. Senzorji, ki analizirajo sestavo plinov, ne bodo mogli pravilno delovati. V najboljšem primeru bodo na armaturni plošči dali napako, v nekaterih primerih pa se avto niti ne zažene. Odvečno gorivo, ki je bilo izgorelo v katalizatorju, bo zgorelo v izpušni cevi, kar lahko povzroči njegovo hitro izgorevanje.
Če se kljub temu odločite popolnoma opustiti katalizator, boste morali opraviti določena dela. Za zaščito izpušnega sistema je treba namestiti posebne odvodnike plamena. Upravljalno enoto motorja je treba posodobiti in jo naučiti delati v novih pogojih.
Pri motorjih s standardom "Euro-3" in višjim boste morali zavesti senzor kisika na izhodu iz kolektorja. Ne morete ga preprosto izbrisati - ECU bo povzročil napako in motor bo začel delovati v sili. Najlažji način je tako imenovano "čipiranje", ko je nadzorni enoti programsko prepovedano zasliševati drugi senzor. Na žalost ta metoda ne deluje pri vseh.
modeli avtomobilov.
Druga možnost je uporaba distančnika, ki je privit med senzorjem in njegovim sedežem. Posledično bo sonda zunaj glavnega toka izpušnih plinov in njeni odčitki bodo blizu normalnih vrednosti.
Obstaja tudi bolj zapletena možnost - uporaba elektronskih "trikov". Za to se nekaj sprememb spremeni v električnem vezju senzorja s spajkanjem kondenzatorja določene zmogljivosti. Posledično se signal, ki se prenaša iz sonde, spremeni in računalnik meni, da je katalizator še vedno nameščen.
