Včasih, ko ste kupili elektromotor za avto iz svojih rok, lahko ugotovite, da v škatli izpod njega ni popolnoma nobene dokumentacije. Potem boste morali sami določiti število vrtljajev, ki so zanjo dovoljeni.
Navodila
Korak 1
Vse asinhrone elektromotorje lahko razdelimo v tri skupine glede na število vrtljajev rotorja na minuto. Prva je 1000 vrt / min. Dejansko je ta številka nekoliko pretirana, saj je motor asinhroni. Njegov rotor naredi nekoliko manjše število vrtljajev na minuto (950-980) in zaradi udobja je bilo odločeno, da vrednost zaokroži. V motorjih druge skupine je število vrtljajev rotorja 1500 na minuto (dejansko 1420-1480). V tretji skupini se rotor obrne okoli sebe 3000-krat na minuto (v resnici 2900-2980).
2. korak
Če želite ugotoviti, kateri skupini pripada vaš elektromotor, morate najprej odpreti enega od njegovih pokrovov. Poiščite tuljavo navijanja, ki je lahko sestavljena iz enega kosa ali treh ali štirih. V motorju bi moralo biti več takih tuljav, eno od njih boste potrebovali, kar je najlažje upoštevati.
3. korak
Tuljave so med seboj povezane s potrebnimi podrobnostmi, ki bi lahko motile njihov ogled in jih v nobenem primeru ne bi smeli odklopiti. Podrobneje si oglejte izbranega in poskusite določiti njegovo velikost glede na obroč statorja.
4. korak
Te razdalje ni treba določiti z milimetrsko natančnostjo, približni izračuni so povsem primerni. V primeru, da velikost tuljave zajema eno sekundo statorskega obroča, bo hitrost rotorja 3000 vrt / min. Če pokriva tretjino obroča, je to motor druge skupine, katerega rotor se bo vrtel s hitrostjo 1500 vrt / min. Če je njegova velikost enaka četrtini glede na obroč, bo vrtenje potekalo s hitrostjo 1000 vrt / min. Ne smemo pozabiti, da takšne številke le približno odražajo resnično sliko vrtenja.
