Neaktiven merilnik goriva v rezervoarju za plin prinaša svoj del nelagodja pri vožnji. Napredovanje brez poznavanja preostalega goriva je poklic, ki ga ne moremo imenovati prijetnega. Če se vzdolž poti nahaja servis, potem tam obiščejo električarja. V nasprotnem primeru se popravila izvajajo sama.
Potrebno je
- - izvijač,
- - voltmeter.
Navodila
Korak 1
Vedno sem presenečen nad dejstvom, da večina avtomobilistov, ki se ne predajo samopopravilu motorja ali menjalnikov, pri delu z električno opremo doživi neverjetne težave. Pravzaprav določitev in odprava vzrokov za te okvare ni posebej težka.
2. korak
Najprej poskusimo razumeti načelo delovanja električne opreme, namenjene obveščanju voznika o prostornini trenutne bilance bencina v rezervoarju. Indikator naprave na plošči v potniškem prostoru avtomobila omogoča osebi, ki sedi za volanom, da vizualno spremlja prisotnost razpoložljivega goriva med vožnjo ali z obračanjem ključa v vžigu, medtem ko stoji.
3. korak
Naprava je neposredno priključena na gorivo, kar ni nič drugega kot navaden potenciometer (spremenljiv upor). Poleg tega je edina točka, na katero se napetost tega vezja prvotno uporablja, sponka indikatorske naprave.
4. korak
Tok, ki prehaja skozi napravo, vstopi v senzor nivoja goriva, stopnja odklona puščice kazalca na armaturni plošči, ki se nahaja v potniškem prostoru pod volanom, pa je odvisna od upora, ki nastane med njenim prehodom.
5. korak
Napako v delovanju senzorja nivoja goriva je mogoče zanesljivo trditi, ko se puščica naprave po obračanju ključa v ključavnici za vžig spusti s spodnjega roba in ostane v enakem položaju brez nadaljnjega premikanja po tehtnici, ne glede na glasnost bencin v rezervoarju.
6. korak
Za potrditev ali odstranitev sumov se senzor nivoja goriva odstrani iz rezervoarja za gorivo in plovec naprave premika ročno (z vključenim kontaktom). Ti ukrepi bodo pomagali natančno določiti tehnično stanje tega električnega elementa.
