Ohišje zračnega filtra in tudi sam filter je treba odstraniti, da dobite dostop do delov v motornem prostoru in v primeru različnih poškodb.
Navodila
Korak 1
Za začetek pripravite potrebno orodje za delo. Potrebovali boste ključe, vtičnice in izvijače. Nato popustite sponko, ki pritrjuje tulko na zračni filter. Odklopite cev za dovod zraka od priključka filtra.
2. korak
Ne pozabite, da so na cevi in na robu tulca trikotne oznake, ki so potrebne za pravilno montažo. Pri nadaljnjem sestavljanju se prepričajte, da se ti oznaki ujemata. Odklopite objemko cevi za dovod zraka, ki jo pritrdi na sklop dušilke.
3. korak
Tulca ni treba odstraniti, bo pa olajšal postopek nadaljnjega dela. Vzemite izvijač in z njim nežno odklopite držalo kablov, ki so povezani s senzorjem pretoka zraka. Ko ste odtrgali držala, odstranite blok. Povlecite filter navzgor in odstranite zatiče, nameščene na dnu gumijastih blazin.
4. korak
Odstranite gumijasti nosilec s sprednje strani ohišja filtra. Istočasno odstranite dovodno cev z vratu dušilca. Po tem previdno dvignite filter in odstranite prezračevalno cev, ki se nahaja na njegovem telesu. Če želite to narediti, stisnite sponke, s katerimi je cev pritrjena, in jo odklopite.
5. korak
Po tem odvijte matice, s katerimi je pritrjeno ohišje filtra, in odstranite ploščo, ki se nahaja znotraj. Nato previdno odstranite ohišje zračnega filtra. Ne pozabite, da so distančniki pogosto nameščeni v gumijasto tesnilo ohišja. Pri odstranjevanju ohišja bodite previdni, da ga ne spustite v vrat uplinjača, kar lahko povzroči resno škodo. Od tam lahko odstranite pušo z magnetom, ki je bil predhodno pritrjen na majhno žico. Namestite v obratnem vrstnem redu, pri čemer bodite pozorni na napake in jih odpravite.
