Vžigalna tuljava je eden najpomembnejših sestavnih delov vsakega motorja, od avtomobila do majhne kosilnice. Brez vžigalne tuljave sistem vžiga ne bo mogel zagotoviti moči, ki je potrebna za vžig svečke. Dobro je znano, da je pravilno vzdrževanje eden najpomembnejših vidikov zanesljivega delovanja vozila, zato lahko ignoriranje težav pri njegovem delovanju povzroči številne težave.
Vžigalna tuljava: kaj počne?
Vžigalna tuljava je indukcijska tuljava, ki je potrebna za pretvorbo toka, ki ga ustvari 12-voltna baterija, v visokonapetostni tok, potreben za vžig vžigalne svečke.12-voltnega enosmernega toka in premalo za vžig vžigalne svečke, tu je tuljava, ki lahko pretvori to 12-voltno napetost pri 40, zato tuljava vedno postane bistveni sestavni del vžigalnega sistema avtomobila. Nekateri modeli imajo en blok, drugi pa enega za vsako svečo.
Težave z vžigalno tuljavo
sta dve pogosti težavi, s katerimi se boste verjetno srečali v tem kontekstu. Občasno je vžigalna tuljava popolnoma obrabljena in sploh ne ustvari iskre, kar posledično vpliva na zmogljivost vozila. Čeprav je ta tuljava narejena iz zlitine silicija in železa in ima sposobnost, da prenese toploto, drugi deli sistema za vžig ne obremenjujejo dovolj dobro. Ti sestavni deli se hitro pregrejejo in zvišanje temperature v sistemu oteži tuljavi prevod elektrike, kar povzroči okvaro sistema vžiga.
vžigalne tuljave imajo tudi pomembno vlogo pri pravilnem delovanju tuljave. Izjemno visoke ali nizke stopnje upora lahko povzročijo večjo porabo naboja, kar lahko poškoduje celoten sistem vžiga. Nenadna odstopanja v toku naboja skozi tuljavo lahko povzročijo, da se tuljava zlomi ali iz njega povzroči šibko iskro, kar povzroči težave v vozilu.
vpliva tudi na tuljavo. Ker skozi proces vžiga skozi njega ves čas prehaja visokonapetostna elektrika, neizogibno poslabša izolacijo med navitji tuljave. Zaradi tega poslabšanja tuljava in sistem vžiga postanejo občutljivi na številne dejavnike, vključno s pregrevanjem in mehanskimi okvarami.
