Med vožnjo naj se voznik izogiba vožnji z veliko hitrostjo po desnem robu vozišča blizu rame. V skladu z zakoni fizike se vsa drobna smeti s cestišča, med katerimi so lahko žeblji in drugi ostri predmeti, premikajo natančno ob rob ceste. Vožnja skozi določeno območje lahko povzroči pretrgano pnevmatiko.
Potrebno
- - dvigalo,
- - "balonski" ključ,
- - nosilci - 2 kos,
- - kladivo.
Navodila
Korak 1
Med dolgimi potovanji, na primer v sibirskih regijah, kjer je gostota prebivalstva tako zanemarljiva in ni ničesar za povedati o obilici trgovin z gumami, obstaja velika verjetnost, da je, ko je predrl eno kolo in ni imel časa doseči bencinski servis, boste predrli drugega. Dve predrti gumi sta že preveč in za nadaljevanje poti je treba namestiti vsaj en disk.
2. korak
Če želite odstraniti predrto pnevmatiko s platišča, najprej ločite enega, nato pa drugi notranji rob pnevmatike z roba njenih kroglic z uporabo prirobnic.
3. korak
Nato potisnite nogo na pnevmatiko na diametralno nasprotni strani kolesa znotraj pnevmatike, vstavite oba nosilca, s pomočjo katerih je rob pnevmatike nameščen čez zunanji del platišča. Pnevmatiko primite za eno potisno palico, drugo pa premaknite nekoliko dlje od nje. Rob pnevmatike je spet "obrnjen" na disk. In tako korak za korakom, dokler ena stran pnevmatike ni popolnoma zunaj kolesnega diska.
4. korak
Ko odstranite predrtje kolesa, položite pnevmatiko na platišče s pomožnim drogom. V tem primeru je najtežji del zadnji del tega postopka, ko ostane le majhen del pnevmatike. Pod njim ni več mogoče potisniti podstavka. Nato pnevmatiko na disku razblinijo previdni udarci kladiva po njenem notranjem robu.
5. korak
Ko je kolo nameščeno, nastopi ključni trenutek, povezan z napihovanjem. Če se kakšen rob pnevmatike ne drži popolnoma na platišču, je v nobenem primeru ne poskušajte poravnati. Najprej odzračite zrak, nato popravite postavitev pnevmatik.
6. korak
Pri namestitvi dvigalke je treba sprejeti ukrepe proti samovoljnemu premikanju stroja tako, da pod kolesa avtomobila postavite kolesne klade.