Pri nakupu rabljenega avtomobila je pomemben temeljit pregled. Pomaga vam lahko pri odkrivanju skritih napak in napovedovanju prihodnjih stroškov vzdrževanja in popravil. Poleg tega bo diagnostika avtomobilov (tako neodvisna kot izvedba strokovnjakov na bencinskem servisu) znižala začetno prodajno ceno.
Navodila
Korak 1
Preverite dokumente za avto. Na dokumentih preverite številke identifikacijske številke motorja, karoserije in vozila (VIN). Natančno preglejte znake: neenakomerni znaki, površne zakovice in oznake zvara okoli številke, vtisnjene v kovino, so značilni za avtomobile s kriminalno zgodovino.
2. korak
Opravite vizualni pregled, da ugotovite, ali je bilo vozilo po nesreči popravljeno ali ne. Preglejte pritrdilne elemente sprednjih blatnikov karoserije. Če se podložke premaknejo, na robovih glav vijakov podrmo barvo in prekine dotok tesnilne mase za telo, ki se nanaša na spoje blatnikov, bo to zanesljiv znak, da je bil element telesa popravljen. Sledi barve na robovih steklenih tesnil in padec njegove plasti pod gumijastim tesnilom bodo pokazali, da je bil avto pobarvan po popravilu. Zamenjavo stekla po nesreči lahko "namigne" z odklopom njegove plastične obrobe.
3. korak
Preglejte notranjost avtomobila. Realno število prevoženih kilometrov ocenite glede na "sedenje" voznikovega sedeža, stanje njegovega oblazinjenja, praske volana in pedala. Zagotovo znak prometne nesreče je zatesnjena obloga pesta volana, kar pomeni, da se je zračna blazina sprostila. Odlepite talno oblogo in preverite, ali je korozijska. Če želite preveriti pritrditev sprednjih sedežev na spodnji del telesa, jih stresite naprej in nazaj. Če na armaturni plošči opazite otekline, madeže na oblazinjenju sedežev in oblazinjenju potniške kabine, ki jih spremlja značilen mokri močviren vonj, potem je avto že dolgo v vodi.
4. korak
Zaženite motor avtomobila. Zagnati bi ga bilo treba v 1-2 sekundah in delovati brez prekinitev in stranskih zvokov. Potrditev močne obrabe motorja bo utripanje ali stalna osvetlitev kontrolne lučke, ki prikazuje tlak olja. Stanje samodejnega menjalnika posredno odraža nivo, vonj in videz menjalniške tekočine. Preverite delovanje servo volana: pri obračanju volana delujočega avtomobila mora biti ojačanje manjše kot pri ugasnjenem motorju. Če je pogonski pas ojačevalnika dotrajan, boste zaslišali oster pisk.
5. korak
Ugotovite stanje blažilnikov s pregledom vzmetnih opor, da ne pušča tekočine in mokri madeži. Neenakomerna obraba pnevmatik je dokaz motenj v delovanju podvozja, nepravilne poravnave koles ali kršitve geometrije karoserije. Bodite pozorni na zavorne kolute: stare rje in hrapave površine bodo odraz okvarjenih zavor in zataknjenih čeljusti. Preverite tudi kakovost pritrditve na telo izpušnega sistema. Če na notranji strani izpušne cevi vidite mastne saje, bo to pomenilo povečano porabo olja in lahko pomeni močno obrabo motorja. Preverite, ali so na armaturni plošči iz motornega prostora gube in udrtine. Če pogledate v prtljažnik, zložite preprogo in talne preproge.
6. korak
Opravite testno vožnjo, da ocenite vozniško obnašanje vozila. Zaprite okna in poslušajte tuje zvoke. Krč pri gladkem premikanju naprej in nazaj s kolesi, obrnjenimi vstran, bo nakazal okvare na zglobih s konstantno hitrostjo. Trkanje, ko poskušate nežno usmerjati vozilo naprej ali nazaj, medtem ko je parkirna zavora pritisnjena, pomeni, da so nosilci pogonske enote v napačnem položaju ali da je ohlapnost šasije. Zaznavne vibracije in zdrs sklopke bodo znanilci potrebe po zamenjavi. Brenkanje motorja med pospeševanjem ali pojemanjem je znak napačnega menjalnika. Delovanje samodejnega menjalnika mora potekati brez tujih hrupa in vibracij.
