GAZ "Volga" je osebni avtomobil, ki je bil izdelan v avtomobilski tovarni Gorky. Avtomobili te znamke so veljali za simbol prestiža svojega časa. Niso jih vozili samo navadni vozniki, ampak tudi javni uslužbenci, vodje organizacij in ugledne javne osebnosti.
Volga GAZ-21
Zgodovina avtomobilov Volga sega v leto 1956, ko so bili izdelani prvi serijski vzorci modela GAZ-21. Ta avto je na tekočem traku nadomestil model GAZ M-20 Pobeda. Proizvodnja se je začela leta 1956, konec leta 1957 in leta 1962 pa je bil avtomobil posodobljen ("druga serija" in "tretja serija"). Po tem je bil model GAZ-21 izdelan do julija 1970.
"Volga" GAZ-21 ima elegantno, dinamično ohišje in notranjost s prijetnim zaključkom. Ena glavnih značilnosti tega avtomobila je prostornost notranjega prostora. Omeniti velja tudi dva enodelna mehka kavča in možnost preoblikovanja notranjosti. Če premaknete sprednji kavč skoraj do volanskega droga in naslonjalo nagnete nazaj, lahko dobite veliko prostora za počitek.
Prtljažnik GAZ-21 je precej prostoren - 400 litrov, čeprav rezervno kolo v njem zavzame veliko prostora.
21. "Volga" ima 2,5-litrski uplinjač motor z zmogljivostjo od 65 do 80 konjskih moči. Večina avtomobilov tega modela je bila združena s 3-stopenjskim ročnim menjalnikom in pogonom na zadnjo os. Ta model doseže hitrost 100 km / h v 25 sekundah, njegova največja hitrost je 120-130 km / h s porabo 13-13,5 litra v kombiniranem ciklu.
Poleg osnove obstajajo še modifikacije 21. "Volge":
- GAZ-21T je taksi vozilo, opremljeno s taksimetrom in "svetilnikom".
- GAZ-22 je petvratni karavan. Od leta 1962 do 1970 so ga izdelovali v več različicah: "civilni" model, "reševalno vozilo", avtomobil za spremstvo letal itd.
- GAZ-23 je modifikacija za policijo in posebne službe. Proizvaja se v majhnih serijah od leta 1962 do 1970. Takšni avtomobili so bili opremljeni z bencinskim motorjem znamke "Chaika", V8, s prostornino 5,5 litra in zmogljivostjo 195 konjskih moči s 3-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
- GAZ-21S je izvozna različica Volge. V primerjavi s standardnim modelom je imel izboljšano notranjo opremo in bogatejšo opremo.
Prednosti GAZ-21 "Volga" vključujejo eleganten videz, udobno notranjost, zanesljivo strukturo karoserije, trpežno in energetsko intenzivno vzmetenje, visoko vzdržljivost. Med pomanjkljivostmi je treba omeniti motorje z majhno močjo, ergonomske težave in slabo varnost.
Volga GAZ-24
Razvoj GAZ-24 se je začel že leta 1958, vendar je bil uradno predstavljen šele leta 1966. Serijska proizvodnja se je začela leta 1969.
V primerjavi s prejšnjim modelom je bil GAZ-24 tehnični preboj. Od leta 1972 do 1978 je avtomobil doživljal spremembe v videzu, notranjosti in mehaniki, kar je pomenilo začetek "druge serije" modela.
Leta 1985 se je pojavila "tretja generacija" modela z imenom GAZ-24-10. Tehnično se je ta sprememba zelo spremenila in je bila izdelana do leta 1992, ko jo je nadomestil model GAZ-31029.
Telo GAZ-24 je precej preprosto, a po svoje elegantno in trdno. Notranjost modela 24 je prostorna, a sedeži zaradi skoraj popolnega pomanjkanja bočne opore niso preveč udobni. Ta avtomobil ima prostorn prtljažnik - 500 litrov, vendar njegova oblika ni preveč priročna, poleg tega rezervno kolo "požre" veliko prostora.
GAZ-24 "Volga" ima štirivaljni bencinski motor s prostornino 2,4 litra in zmogljivostjo 90-100 konjskih moči, odvisno od modifikacije. Avto ima pogon na zadnji kolesi in štiristopenjski menjalnik. Prvih sto kilometrov GAZ-24 doseže v 20-22 sekundah in ima največjo hitrost 140-150 km / h. V kombiniranem ciklu poraba goriva znaša 12,5 litra na 100 km.
Poleg osnovne različice "24" je bil izdelan tudi v drugih različicah:
- GAZ-24-01 - za delo kot taksi. Avto ima slabši motor, zelena lučka je "brezplačna", notranjost pa je iz umetne kože.
- GAZ-24-02 (GAZ-24-12) je petvratni karavan (leta izdelave - od 1972 do 1992), s pet- ali sedemsedežno preobrazljivo notranjostjo.
- GAZ-24-95 je različica limuzine s pogonom na vsa kolesa, ki je bila ustvarjena z uporabo enot GAZ-69. Ta avto je služil "eliti" države za lov in dejavnosti na prostem (izdelanih je bilo le pet takih avtomobilov).
- GAZ-24-24 (GAZ-24-34) - različica vozila za posebne storitve. Njegova značilnost je 5,5-litrski V8 motor iz "Chaika" z zmogljivostjo 195 konjskih moči, 3-pasovni "samodejni", trajnejše tehnično polnjenje in prisotnost servo volana.
Model Volga 24 je zanesljiv in trpežen avtomobil s klasično zasnovo, prostorno notranjostjo, energijsko intenzivnim vzmetenjem, velikim prtljažnikom in visoko vzdržljivostjo. Med pomanjkljivostmi je treba omeniti visoko porabo goriva, ne preveč dobro dinamiko in precej težko upravljanje tega avtomobila.
Volga GAZ-31029 in GAZ-3110
Proizvodnja limuzine GAZ-31029 "Volga" se je začela spomladi 1992. To je naslednja posodobitev modela GAZ-24-10. Ta sprememba je dobila novo opremo, je bila tehnično dodelana, vendar je bila izdelana za kratek čas. Leta 1997 ga je nadomestil model GAZ-3110.
Serijska proizvodnja GAZ-3110 je bila časovno sovpadala s 65. obletnico avtomobilske tovarne Gorky. Ta avtomobil je bil poleg zunanje posodobitve deležen številnih tehničnih novosti.
Leta 2003 je bil model dokončan, nato pa je bil izdelan do leta 2005.
GAZ-3110 "Volga" ima nezahtevne obrise karoserije, hkrati pa je zaradi svojih velikih dimenzij videti precej trdno. Zunanjost avtomobila je prepoznavna.
Ta model je bil opremljen z različnimi motorji, petstopenjskim ročnim menjalnikom in pogonom na zadnja kolesa. Bencinski motorji so imeli prostornino 2,3-2,5 litra (131-150 konjskih moči), dizelski motorji pa 2,1 litra (95-110 konjskih moči). Največja hitrost GAZ-3110 je 155-183 km / h in 100 km / h pospeši v 13,5-19,0 sekunde.
GAZ-3110 "Volga" - je imel modifikacije modela tovor-potnik, taksi in reševalno vozilo.
Glavni razlogi za priljubljenost tega modela so prostorna notranjost, solidne dimenzije, razmeroma nizka cena, dobra vzdrževalnost in odlična kakovost vožnje. Med pomanjkljivostmi je treba omeniti visoko porabo goriva, slabo kakovost izdelave, nizko korozijsko odpornost karoserije in slabo zvočno izolacijo.
Volga GAZ-31105
Naslednja inkarnacija Volge je model GAZ-31105, ki je bil objavljen leta 2004. Avto je bil tehnično izpopolnjen in zunanje spremenjen.
Leta 2006 je limuzina od Chryslerja dobila motor in je bil spremenjen, leta 2008 pa je bil deležen prenove zunanjosti in notranjosti. Model je bil izdelan do leta 2010.
Notranjost GAZ-31105 "Volga" je videti solidno in privlačno - štirikraki volan, moderna armaturna plošča z vgrajenim računalnikom, sredinska konzola z analogno uro in radio snemalnik.
Sprednji sedeži imajo kljub skoraj popolni odsotnosti bočne opore udobne oblike in nastavitve. Druga vrsta ponuja veliko prostora in udoben kavč z naslonom za roke v sredini.
GAZ-31105 je bil opremljen le z bencinskimi motorji s prostornino 2, 4-2, 5 in zmogljivostjo 100-150 konjskih moči. Vsi delujejo s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in imajo tradicionalno pogon na zadnja kolesa. Največja hitrost teh avtomobilov je 163-178 km / h, pospešek od nič do stotine pa 11, 2-14, 5 sekunde.
Model "Volga" GAZ-31105 je bil izdelan v več različicah: avtomobil za storitev "taksi" in razširjena različica limuzine za "izvršni" avtomobil ali VIP-taksi (izdelan od leta 2005 do 2007)
Model 31105 ima številne prednosti: dobre vozne lastnosti, udobje med gibanjem, solidne mere in prostornost, odlično vzdrževalnost in poceni. Slabosti so nizka zanesljivost, slaba zvočna izolacija in nepravilno ravnanje.
