Velika prosta igra volana otežuje vožnjo. S takšno okvaro avtomobil reagira z opazno zamudo na voznikova dejanja, kar lahko privede do izrednih razmer na cesti.
Navodila
Korak 1
Previdno preglejte vse krmilne dele zaradi napak in jih takoj zamenjajte, če jih obrabite. Če niso bile ugotovljene nobene očitne napake, prilagodite prosti hod volana.
2. korak
Pred nastavitvijo izmerite zračnost tako, da avtomobil postavite na ravno in suho površino. Količina zračnosti ne sme presegati 10 stopinj, sicer vam je v skladu s cestnimi pravili na splošno prepovedano upravljati tak avtomobil. To vam bodo povedali tudi med tehničnim pregledom.
3. korak
Pripravite približno meter dolgo togo ravnilo, katerega en konec je pritrjen na armaturno ploščo, tako da je sredina merilne naprave na ravni stikala za žaromete, ki je vnaprej nastavljeno v položaj "kratkega svetlobnega pramena". Prepričajte se, da se drugi konec ravnila dotakne roba volana s celotno ravnino.
4. korak
Založite si kredo ali koščke žice, da na volanu naredite serife. Nato krmilo zavrtite na eno stran, dokler se kolesa ne začnejo obračati, in označite krmilo na mestu, kjer se ravnilo dotakne platišča. Nato zavrtite volan v nasprotno smer tudi preden se kolesa začnejo premikati in znova postavite oznako. Izmerite razdaljo med zarezami, ki pri volanu z zunanjim premerom 400 mm ne sme presegati 17 mm.
5. korak
Če je dovoljena vrednost presežena, ponovno izmerite. Če je rezultat potrjen, poskusite obrniti vijak za nastavitev krmilne letve, in sicer previdno, da ga ne zategnete preveč. Če pa je tirnica pokvarjena, jo bo treba v celoti zamenjati. Če je vzrok zračnosti gred propelerja, vam bo pomagala le zamenjava. Najpogostejši razlog tukaj je slabo mazanje ali mazanje sploh ni.