Včasih se avtomobila ne uporablja precej dolgo: pozimi, dolgo službeno potovanje, počitnice. Kako poskrbeti, da ga po nekaj mesecih ne pusti na cedilu, je po potrebi navijal. Srce katerega koli avtomobila je motor, vendar se brez akumulatorja ne zažene. Malo verjetno je, da se lahko med samim izpadom stroja zgodi kaj, kar bo vplivalo na njegove obratovalne lastnosti, vendar je treba posebno pozornost posvetiti shranjevanju baterije.
Potrebno
Potrebovali boste: hidrometer, stekleno cev, gumijasto žarnico, ravno širok izvijač ali kovanec, raztopino sode, baterijsko kislino, destilirano vodo, polnilnik, krpe
Navodila
Korak 1
Ko je avto v prostem teku, je treba odstraniti akumulator, vgrajena elektronika bo neboleče prenašala pomanjkanje napetosti, na nek način bo to tudi koristilo. Če nimate garaže, bo prostor za shranjevanje baterije običajno stanovanje, vendar morate v njem vseeno iskati prostor. Bolje je, če gre za temno, dobro prezračeno omarico, stran od virov vlage in toplote. Baterija med skladiščenjem ne sme priti v stik z živili in tekstilom.
2. korak
Preden pa baterijo postavite v to nišo, izvedite nekaj preprostih vzdrževalnih del, ki vam bodo pomagali, da baterijo dlje ohranjate v svojem stanju. Za začetek je akumulator dolgočasno očistiti vseh vrst umazanije, ga oprati z avtomobilskim šamponom in obrisati do suhega. Zdaj lahko začnete s preventivo.
3. korak
Odstranite pokrovčke posod za baterije. Skozi luknje v čepih morate izmeriti raven elektrolita v vsaki pločevinki in njeno kakovost. V vsaki pločevinki je oznaka ali več - nivo elektrolita mora biti v območju oznake ali med njimi. Če je baterija dovolj prozorna - omogoča ogled nivoja elektrolita od zunaj, potem lahko na ohišju baterije namestite oznake optimalne ravni elektrolita. V nasprotnem primeru se nivo izmeri s stekleno cevjo, mora biti znotraj 10-12 mm. Če manj, dodajte destilirano vodo.
4. korak
Naslednja stvar je preveriti gostoto elektrolita. Indikator gostote naj bo v območju od 1,25 do 1,29, vendar se ne sme razlikovati za več kot 0,01, sicer pa dosežemo povprečno vrednost v bateriji. Če je več, potem dodamo destilirano vodo, če manj, pa baterijsko kislino. Obstaja takšna kategorija baterij, kot je vzdrževanje, vendar je to ime pogojno, še vedno jih morate oprati in napolniti, vendar ravni elektrolita in njegove gostote ne boste mogli preveriti, dostop do njih preprosto ni.
5. korak
Po koncu dela s kislino je treba površino baterije obdelati z raztopino sode bikarbone - nevtralizira kislino in terminale s prevodno maščobo. Zadnja faza priprave baterije na shranjevanje naj bo cikel polnjenja akumulatorja z nizkimi tokovi. V tem načinu boste dosegli najbolj popoln napolnjenost akumulatorja in ga lahko shranili dlje, ne da bi izgubili svoje operativne lastnosti. Še več sreče imate, če je vaš polnilnik inteligenten, ga lahko dolgo časa vklopite in baterijo pustite priključeno na omrežje v vozilu, polnilnik pa bo v celotnem obdobju shranjevanja ohranil optimalno stanje napolnjenosti akumulatorja.. Poskrbite za baterijo - drugo srce vašega avtomobila.
