Antifriz je bistvenega pomena za zagotovitev hlajenja katerega koli motorja z notranjim zgorevanjem. Hladilna sredstva G11 in G12 se razlikujejo po sestavi aditivov in trajanju. Uporabljajo se za različne motorje in jih ni mogoče mešati med seboj.
Motor z notranjim zgorevanjem se med obratovanjem zelo segreje, zato so vse tovrstne pogonske enote opremljene s hladilnim sistemom. Obstajata dve vrsti takih sistemov - zrak in tekočina. Pri avtomobilih je najpogosteje uporabljen način hlajenja motorjev tekočina; na nekaterih motociklih in mopedih najdemo zrak. Voda za hlajenje mehanizma ni primerna - zamrzne pri temperaturah zraka pod ničlo. Zato se antifriz uporablja kot hladilno sredstvo za motorje. Prej so imeli lastniki avtomobilov samo eno možnost za hladilno sredstvo proti zmrzovanju - antifriz. Zdaj obstajajo različne vrste antifriza. Označeni so z dvema kodama - G11 in G12. Tekočine se razlikujejo po barvi, a glavna razlika je v zmogljivosti in ne v dizajnu.
Antifriz G11
Zelena ali modra hladilna tekočina se najpogosteje proizvaja pod oznako G11. Njegova sestava temelji na mešanici vode in etilen glikola. To je alkohol, ima na dotik mastno strukturo in je v vseh odmerkih toksičen za človeka. Na videz čistega etilen glikola ni mogoče ločiti od vode - je prozoren, zato so antifrizu dodana barvila. Nihče niti slučajno ne bo zamenjal barvne tekočine z vodo.
Antifrizi G11 vsebujejo različne dodatke. Potrebni so, da se mešanici dodajo protikorozijske lastnosti in zaščitijo notranje površine motorja pred rjo. To so anorganske snovi - silikati, nitrati, fosfati, borati in njihove kombinacije. Nanesejo se na kovino in tvorijo film, ki ščiti pred korozijo. Toda ta film v hladilnem sistemu zmanjša odvajanje toplote in posledično se učinkovitost hlajenja zmanjša.
Pri temperaturah nad 105 ° C se organski dodatki začnejo razgrajevati. Posledično se zmanjšajo antikorozijske lastnosti antifriza G11. Zaradi usedlin se v hladilnem sistemu nabira umazanija. Črpalka, ventil ekspanzijske posode in drugi sestavni deli sistema so v nevarnosti prezgodnjega uničenja. Kroženje tekočine se upočasni, temperaturni senzorji delujejo slabše.
Hladilno sredstvo G11 je po svojih lastnostih najbližje antifrizu. Njegova življenjska doba ne presega dveh let. Pri zamenjavi sredstva proti zmrzovanju je treba sistem sprati. Prednosti znamke so skromna cena, dobro delovanje koncentriranih antifrizov G11 pri nizkih temperaturah. Ne smemo pozabiti, da se za razredčenje hladilne tekočine lahko uporablja le destilirana voda, približno 5 vol.%.
Znamka antifriza G12
Blagovna znamka G12 se pogosteje proizvaja v rdeči ali roza barvi. Vključuje številne antifrize nove generacije:
- karboksilatni antifriz;
- hibridni antifrizi.
G12 karboksilatni antifriz vsebuje zaviralce korozije, ki vsebujejo karboksilne kisline. To so organske snovi, ki lahko lokalizirajo vir rje. So dve vrsti - vstopijo v kemično reakcijo z jedko snovjo in jo spremenijo v neškodljive spojine ali pa korozijsko mesto pokrijejo z zaščitnim filmom. Ti zaviralci se ne dotikajo nepoškodovanih kovinskih delov in ne tvorijo goste zaščitne plasti, ki ovira hlajenje sistema. Takšne snovi se ne uničijo, ko je motor segret na delovne temperature.
Hibridni blagovni znamki antifriza G12 + in G12 ++ odlikuje kombinacija dveh vrst dodatkov - organskih in mineralnih (silikati ali fosfati). Njihova uporaba je razložena z dejstvom, da se hladilni sistem z samo anorganskimi dodatki ne boji kavitacije, zaradi katere je črpalka poškodovana ali motorni blok odpove. Antifriz + in ++ vsebujeta sredstva proti kavitaciji.
Hladilna sredstva G12 zagotavljajo boljšo zaščito mehanizma pred rjo in imajo večjo kemijsko reaktivnost v primerjavi z G11. Trajanje uporabe antifriza G12 je daljše - približno 5 let za karboksilatno in hibridno različico.
Kaj pomeni barvna razlika med G11 in G12?
Sprva je bila družba Volkswagen Corporation aktivno vključena v proizvodnjo antifriza, ki je predlagala razvrstitev po barvah. Odločeno je bilo, da bodo organska hladilna sredstva rdeča ali rožnata, anorganska hladilna sredstva pa modra in zelena. Vendar takšne klasifikacije standard ni uradno priznal, zato se pri izbiri ne smemo osredotočati na barvo tekočine, temveč na oznako. Kot rezultat lahko proizvajalec samostojno izbere barvo in razredči obseg z barvami lastne blagovne znamke.
Osnova antifriza je poleg etilen glikola lahko tudi propilen glikol. Je tudi alkohol, ki je nevaren za ljudi. Njegov plus je majhen koeficient toplotnega raztezanja. Mešanica z vodo ima nizko ledišče. Najpogosteje se uporablja za hladilno tekočino G12. Poleg delujočih aditivov lahko antifriz vsebuje fluorescentne snovi, sestavine proti penjenju in barvila.
Kakšna je razlika med antifrizom G11 in G12
Antifrizi G11 vsebujejo anorganske dodatke, kar jim omogoča uporabo v motorjih, ki vsebujejo neželezne kovine. Z njimi reagirajo tovrstni zaviralci korozije. Medenina in baker brez posebnega zaščitnega filma se hitro uničita z delovanjem glikolne osnove hladilne tekočine.
Antifriz iz skupine G12 se uporablja samo v sistemih, kjer se uporabljajo samo jeklo in aluminij, ne pa tudi barvnih kovin. Večina sodobnih motorjev je narejena prav iz tega materiala. Njihova šibka točka je nastanek jedkega filma pri najmanjših količinah vlage. Aditivi G12 morajo posegati v ta postopek. Tehnologija se je imenovala Long Life zaradi dejstva, da s takšnimi dodatki antifriz zdrži veliko dlje.
Ali lahko mešam različne znamke antifriza
V večini primerov je nemogoče zamenjati antifriz iz ene vrste v drugo. Če motor vsebuje neželezne kovine, bo karboksilat G12 uničil zaščitno folijo. Če se pojavi vprašanje o mešanju različnih vrst antifriza, potem je odgovor nedvoumen - nemogoče je. Ko se mešajo anorganski in organski dodatki, se začnejo strjevati in v tekočini nastane oborina.
Po potrebi lahko v hladilni sistem dodamo antifriz iste vrste in oznake, ki so bile prej v njem. V tem primeru se je treba osredotočiti na značilnosti sestave in ne na njeno barvo. To pomeni, da je dovoljeno dodajati bodisi G11 v G11 na osnovi etilen glikola ali G12 v G12. Lahko spremenite proizvajalca, vendar je najbolje, da se držite iste blagovne znamke. V nasprotnem primeru je treba pričakovati nastanek kavitacije, pojav rje in zamašitve motornih kanalov.
Izbira antifriza: G11 ali G12
Če želite izbrati sredstvo proti zmrzovanju, je najbolje prebrati navodila proizvajalca vozila in upoštevati njegova priporočila. Za starejše avtomobile se na splošno lahko uporablja antifriz z oznako G11. Velika večina sodobnih avtomobilov je izdelanih brez barvnih kovin v motorjih, G12 je primeren zanje.
Če za avto uporabite neprimerno vrsto antifriza, bo razlika takoj opazna. Lastnik bo začel skrbeti, ko bo škoda na sistemu postala večja. Resne poškodbe so možne do popolne zamenjave sistemskih elementov ali samega motorja. Prihranek v tem primeru ni smiseln, saj bodo izgube v prihodnosti med popravili znatno presegle razliko v cenah potrošnega materiala.
