Zime težko prenašajo ne samo živi organizmi, ampak tudi mehanizmi, zlasti na dvorišču, vremenske razmere, ko ponoči temperatura pade na -30 stopinj, čez dan pa spet postane -5 - -10 stopinj. Lastnikom avtomobilov takšna nenadna nihanja temperature povzročajo veliko težav.
Potrebno
- - pravočasno zamenjani filtri;
- - pravočasno zamenjane sveče;
- - olje primerno za avtomobile;
- - pomanjkanje vode na ožičenju in v rezervoarju;
- - delujoča baterija;
- - ni poškodovan razdelilnik in žice.
Navodila
Korak 1
Najprej se prepričajte, da so izključeni vsi električni porabniki: klimatska naprava, radio snemalnik, ogrevanje sedežev, ventilator pečice itd.
2. korak
Zmogljivost baterije je v mnogih pogledih odvisna od njene temperature, zato za nekaj časa vklopite žaromete, če je hladen, bo električni povratek akumulatorja povečal pretok in ga ogreval.
3. korak
Ne zaženite motorja takoj, samo ga zaženite s zaganjalnikom. Tako boste lahko motor naslednjič lažje obračali in zagotovili pretok olja.
4. korak
Zdaj poskusite z motorjem zavist. Za lažje vrtenje ročične gredi hkrati ne pozabite popolnoma pritisniti sklopke. S samodejnim menjalnikom ne morete storiti ničesar - samo zavrtite menjalnik. Če z zagonom motorja niste uspeli, ne poskusite znova takoj, saj lahko situacijo poslabša nenamerno polnjenje sveč.
5. korak
Po 20-30 sekundah poskusite znova, najverjetneje se bo v tem primeru motor zagnal. Zaradi sistema samodejnega vbrizgavanja v jeklenko vstopi potrebna količina mešanice, zato ne pritiskajte na stopalko za plin. Poskusite večkrat, pri čemer si privoščite 30-sekundni odmor, če se motor ne zažene.
6. korak
Če 5-7 poskusov ni uspelo, nadaljujte z obravnavo naslednjih težav.
7. korak
Za odstranjevanje vlage z visokonapetostnih žic uporabite WD-40 (posebno pršilo). Zaradi kondenzacije bi tam lahko tudi nastala.
8. korak
Če se baterija zaradi velikega števila neuspešnih poskusov izprazni, z žicami prosite za lučko. Hkrati na svečah zagotovite veliko večjo napetost, kar pomeni, da bo zaganjalnik intenzivneje obračal motor.
9. korak
Če motorja ni bilo mogoče zagnati iz žic, potem ostane le s pomočjo vrvi. Vnaprej se dogovorite za signal v trenutku, ko se avto zažene, tako da vam ni treba voziti okoli tega območja. Pazite tudi, da se vozilo ne bo premikalo iz ene strani v drugo z jasno naravnostjo gibanja, kar lahko storite tako, da takoj vključite drugo ali tretjo prestavo. Ko se motor zažene, takoj pritisnite sklopko, izklopite prestavo in s pedalom za plin preprečite, da bi se motor ponovno ustavil.
10. korak
Ogrevajte motor s povečanjem vrtljajev na minuto s pedalom. S sistemom prostega teka se ohrani le 800 vrtljajev na minuto, kar pomeni, da se bo motor ogreval veliko dlje.
11. korak
Peči ne vklopite takoj, za začetek pustite, da se motor dobro ogreje.
