Sprednja kolesa avtomobila so nameščena pod določenimi koti med seboj, ki se imenujejo pregib in prst. To mu zagotavlja dobro vodljivost na cesti, zato je zelo pomembno, da ga prilagodite.
Navodila
Korak 1
Poravnavo koles je povsem mogoče izvesti v garaži. Za to bodo potrebni najlonski navoj in najpreprostejše orodje za nastavitev.
Da bi naredili pregib in konvergenco sprednje osi, namestimo avto s sprednjimi kolesi na posebej pripravljene podporne blazinice. Zelo pomembno je biti pozoren na dejstvo, da mora biti obremenitev obeh koles enakomerno razporejena. Prvi korak je narediti kolaps. Izvaja se z obračanjem opornikov. Če želite izmeriti odstopanje odmika od nominalne vrednosti, je treba vzeti najlonski navoj, nanj privezati utež in nastali viseči vod postaviti tako, da teče vzdolž osi kolesnega diska. Izmerimo razdaljo od niti do platišča zgoraj in spodaj in nato izračunamo razliko. Če presega dovoljeno vrednost za vašo znamko avtomobila, jo popravimo tako, da s posebnim ključem prilagodimo položaj stojala. Za nadzor rezultata nastavitve ponovimo meritve.
2. korak
Konvergenca se lahko izvede na podoben način. diski vzporedno s tlemi. Na enak način merimo razdaljo od sprednjega in zadnjega roba diska do žarilne nitke. Analiziramo ga in po potrebi prilagodimo nogo s spreminjanjem dolžine krmilnih drogov. Volan med nastavitvijo in merjenjem mora biti v sredinskem položaju in ga je zaželeno pritrditi. Pri merjenju upoštevajte napako, ki lahko nastane zaradi ukrivljenosti platišč. Za natančnejše merjenje je priporočljivo, da kolo vrtite tako, da opravite več meritev v različnih položajih.
3. korak
Ni tako težko narediti pregiba in prstov, ta postopek je treba redno izvajati za profilakso, pa tudi po zamenjavi sprednjih opornikov, tihih blokov, oljnih tesnil, palic ali vzvodov.
